Strona internetowa www.kajto.pl wykorzystuje pliki cookies oraz inne technologie służące do automatycznego przechowywania danych w celu zapewnienia najwyższej jakości świadczonych usług. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa w urządzeniu końcowym. Zgoda wyrażona na korzystanie z tych technologii przez stronę internetową www.kajto.pl lub podmioty trzecie, w celach związanych ze świadczeniem usług drogą elektroniczną, może w każdym momencie zostać przez Państwa zmodyfikowana lub odwołana w ustawieniach przeglądarki. Więcej szczegółów dotyczących naszej polityki cookies znajdziecie Państwo Polityce Prywatności. OK, zamknij

Pierwszy tegoroczny start i pierwsze zwycięstwo zespołu Subaru Poland Rally Team
Pogoda na trasie Rajdu Elmot-Krause była zmienna. Podczas pierwszego, piątkowego etapu niebo było czyste, natomiast sobota przywitała zawodników sporym deszczem. Na szczęście, nad zespołem Subaru zaświeciło słońce.

A oto, co powiedzieli zwycięzcy po minięciu mety:

Kajetan Kajetanowicz: – Jestem bardzo szczęśliwy! Myślę, że cały zespół jest zadowolony i chyba nikt nie spodziewał się, że w tym rajdzie wygra Subaru. Uwielbiam Elmot, zwyciężyłem tutaj po raz drugi w swojej karierze. Jesteśmy dobrej myśli, natomiast nie wpadamy w euforię przed kolejnymi rundami. Czeka nas dużo pracy, jeszcze nie jesteśmy najszybsi i będziemy pracować nad tym, żeby być w coraz lepszej formie. Zwyciężyłem z autami Super 2000. To świadczy o tym, że mieliśmy sporo szczęścia. Pomógł nam doskonały zespół i świetny samochód. Tak naprawdę wynik zależy od wielu czynników. Czuliśmy się dobrze i to były nasze dwa dni. Jednak nie możemy zachłysnąć się tym sukcesem i spocząć na laurach.

Jacek Rathe: – Nie wyobrażałem sobie tak doskonałego wyniku! W najśmielszych snach nie spodziewałem się, że wygramy Rajd Elmot. To były dwa fantastyczne dni, Kajto wykonał kawał bardzo dobrej roboty. Ale też muszę podkreślić, że cały zespół pracował doskonale. Mamy świetne auto i jak się okazuje, przy umiejętnościach Kajtka, tym samochodem można walczyć z Super 2000. Jestem taki szczęśliwy! Jeżdżę już bardzo długo i od dwunastu lat czekałem na wygranie rajdu w klasyfikacji generalnej, i w końcu się udało… Mam nadzieję, że Kajetan był zadowolony z naszej współpracy przez te dwa dni. W przyszłość patrzę optymistycznie, choć na pewno nie będzie łatwo.

Pragniemy podziękować za możliwość startów naszej grupie sponsorskiej: Subaru Import Polska, STP, Castrol, Keratronik, Klonex oraz SJS.

Symtech: Słodkie zwycięstwo z S2000
– Co za fantastyczny weekend – mówi de Boeck – To najlepszy dowód, że nasze samochody są nie tylko niezawodne, ale także bardzo konkurencyjne.

– Pokonanie samochodów S2000 na asfalcie to naprawdę trudne zadanie, potrzebny jest świetny samochód i świetny kierowca. Mamy i jedno i drugie, zatem jestem pewnie, że to tylko początek naszych sukcesów w Polsce.

– Rywalizacja w Polsce stoi na bardzo wysokim poziomie, dzięki temu nasze zwycięstwo jest jeszcze słodsze. Gratulacje dla Kajetana i Jacka, dla nas to najlepszy sposób na podziękowanie Subaru Poland za położoną w nas wiarę. Już teraz z przyjemnością czekamy na kolejny rajd – kończy.

Elmot-Krause 2009: Wypowiedź Kajetana na mecie
Zrobiliśmy co mogliśmy, jesteśmy na mecie, wygraliśmy rajd i z tego się cieszymy! Daliśmy z siebie wszystko, a co do regulaminu to nie martwi nas fakt że mamy tyle punktów co Tomek. Punktacją zaczniemy sie interesować po kilku rajdach…

Elmot dla Kajetana!
Bryan Bouffier został zwycięzcą drugiego dnia, ale rajd ukończył na czwartej pozycji. Nie zdołał dogonić Sołowowa, który zostanie wiceliderem klasyfikacji.

Piąty był Czopik, szósty Oleksowicz a za nim uplasowali się Typa i Kuzaj. Kuzi, który kończy dziś 43 lata, zakończył dzień zdobyciem trzeciej pozycji na sobotnich oesach.

Kajto zdobył wczoraj 12 oczek za dzień, dziś 8 za czwartą pozycję. Do tego dostanie 5 bonusowych punktów za wygranie rajdu. Kuchar wczoraj zdobył 15 punktów, dziś 6 i do tego cztery bonusowe oczka. Obaj zebrali zatem po 15 punktów.

Za nimi są Sołowow (23 pkt: 8 + 12 +3), Bouffier (22: 5 + 15 + 2), Czopik (15: 10 + 1 + 4) oraz Kuzaj (10 punktów, zdobyte dzisiaj).

Prowizoryczna klasyfikacja RSMP po Rajdzie Elmot-Krause
1. Kajetan Kajetanowicz 25 pkt.
=. Tomasz Kuchar 25
2. Michał Sołowow 23
3. Bryan Bouffier 22
4. Tomasz Czopik 15
5. Leszek Kuzaj 10
6. Maciej Oleksowicz 8
7. Radosław Typa 7
8. Michał Bębenek 6
9. Marcin Dobrowolski 3
10.Jan Chmielewski 2
11.Robert Kujawski 1
=. Kamil Butruk 1

Elmot-Krause 2009: Kajetan po drugiej pętli
Nie mieliśmy większych błędów i cała pętla poszła OK. Na dwa pierwsze odcinki w pętli mielismy trochę za bardzo docięte opony, ale było w miarę bezpiecznie i szybko – szczególnie na Kamionkach, gdzie wykręciliśmy drugi czas.

Elmot-Krause 2009: Wypowiedź po pierwszej sobotniej pętli
Objąłem prowadzenie w rajdzie, ale do mety jeszcze daleko. Myślę że kolejne dwie pętle będą bardzo trudne, bo „pucharowicze” naniosą sporo brudu na drogę. Wyruszyliśmy na pętlę na 4 niedociętych, twardych slickach, a potem przełożyliśmy na przód coś bardziej miekkiego. Przejechane odcinki przyniosły nam sporo wrażeń i zobaczymy co będzie się działo dalej. Na pewno pojedziemy swoje.

Elmot-Krause 2009: Kajetan drugi po pierwszym dniu
Zgodnie z nowym regulaminem RSMP nieoficjalna punktacja przedstawia się następująco:

1. Tomasz Kuchar 15 pkt.
2. Kajetan Kajetanowicz 12
3. Tomasz Czopik 10
4. Michał Sołowow 8
5. Maciej Oleksowicz 6
6. Bryan Bouffier 5
7. Radosław Typa 4
8. Marcin Dobrowolski 3
9. Jan Chmielewski 2
10. Robert Kujawski 1

Elmot-Krause 2009: Wypowiedź Kajtka po pierwszym dniu
Zupełnie nie spodziewałem się, że będę tak wysoko po pierwszym dniu. Na ostatnim odcinku etapu złapaliśmy kapcia i samochód praktycznie nie skręcał, ale na szczęście miało to miejsce na samym końcu odcinka dzięki czemu straciliśmy tylko kilka sekund. Zdobyliśmy sporo punktów i czekamy na jutro.

Elmot-Krause 2009: Kajetanowicz po OS 3
Samochód dostał mocno w kosć – szczególnie na szutrowym łączniku na Kamionkach ściskałem mocno zęby żeby nie odpaść ale się udało. Na serwisie nie planujemy zmian w ustawieniach.

Subaru po raz kolejny w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski
Na zawodników i kibiców czekają nie lada emocje, których dostarczy 15 niezwykle wymagających oesów. Na starcie pierwszej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski stanie ponad 40 załóg. Wśród nich pojawi się Subaru Poland Rally Team, którego barw bronić będą Kajetan Kajetanowicz z Jackiem Rathe, startując Subaru Imprezą STI 09.

Kajetan Kajetanowicz: – Naprawdę bardzo się cieszę, że sezon w końcu ruszy i staniemy do walki na odcinkach specjalnych. W tym roku rozpoczynam nową przygodę z Subaru Poland Rally Team, w nowym samochodzie i z nowym pilotem Jackiem Rathe. Wierzę, że będzie to udany sezon, pełen zaciętej rywalizacji. Na kilka dni przed Rajdem Elmot odbyliśmy pierwsze testy Subaru Imprezy STI 09, którą będziemy startować w tegorocznych mistrzostwach Polski. Udało mi się przejechać ponad 100 kilometrów podczas dwóch dni. Jestem zadowolony z przebiegu naszych testów, choć oczywiście po ponad półrocznej przerwie mógłbym w ogóle nie wysiadać z samochodu. Bardzo mocno pracowaliśmy nad tym, żeby samochód dobrze się prowadził i udało się. Mieliśmy możliwość jeździć zarówno po suchym, jak i mokrym asfalcie oraz testować opony, na których nigdy wcześniej nie jeździłem. Teraz czuję się w tym aucie dobrze. Chciałbym przede wszystkim pojechać bezbłędnie. Jeśli nam się to uda, będziemy wiedzieć, w którym miejscu jesteśmy na tle konkurencji. To dla nas zagadka i jednocześnie cel na ten rajd. Same testy nie pozwalają porównać siebie z innymi. Wbrew obawom, lista zgłoszeń na rajd wygląda bardzo dobrze i zapowiada się mocna obsada. Na pewno będzie ciekawie!

Jacek Rathe: – Bardzo cieszę się, że mam okazję startować w doskonałym zespole, we wspaniałym samochodzie, z jeszcze lepszym kierowcą. Jeździłem już w swoim życiu z wieloma zawodnikami, natomiast Kajetan zrobił na mnie ogromne wrażenie podczas naszych pierwszych wspólnych testów. Powiem szczerze, że naprawdę żartów nie ma, a Kajto idzie szybko, bardzo odważnie i przede wszystkim pewnie. W tym roku po raz pierwszy będę startował z kierowcą, który w opisie ma najpierw prędkość, potem kierunek. Jest to łatwiejsze do dyktowania i myślę, że szybciej dociera do kierowcy. Mam nadzieję, że szybko złapiemy wspólny rytm. Jeśli tylko nie popełnimy błędów, wiem, że jest realna szansa na walkę o czołowe lokaty w grupie N, a być może uda się wspiąć wysoko w klasyfikacji generalnej. Dużą szansą dla nas jest odcinek w Michałkowej, jeden z moich ulubionych w polskich rajdach. Kajetan potrafi pojechać bardzo chytrze, a ten oes wymaga właśnie takiej jazdy.

Pragniemy podziękować za możliwość startów naszej grupie sponsorskiej: Subaru Import Polska, STP, Castrol, Keratronik, Klonex oraz SJS.