Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak szykują się do swojego pierwszego w tym sezonie starcia na asfaltach, którym będzie Rajd Europy Centralnej. Mistrz świata WRC2 Challenger sprawdzał ustawienia samochodu, testując w pobliżu rodzinnego Ustronia. Kajetanowicz przyjął także zaproszenie do jazdy „zerówką” po odcinkach specjalnych tegorocznego Rajdu Śląska.
Kajetanowicz ze Szczepaniakiem zakończyli rywalizację w szutrowych rundach mistrzostw świata, z których ostatnią był wrześniowy Rajd Chile. Załoga ORLEN Rally Team we wszystkich pięciu dotychczasowych startach pokazała znakomite tempo i zameldowała się na podium WRC2 Challenger trzykrotnie: na Safari, gdzie triumfowała już po raz trzeci, w greckim „rajdzie bogów” oraz południowoamerykańskiej rundzie czempionatu. Teraz przed Kajto i Maćkiem asfaltowa część sezonu. Na tej nawierzchni ostatni raz walczyli jesienią ubiegłego roku w Japonii, gdzie zapewnili sobie mistrzostwo świata WRC2 Challenger. W ramach przygotowań do rozgrywanego już za tydzień Rajdu Europy Centralnej, Kajetanowicz sprawdzał ustawienia Škody Fabii RS Rally2 w okolicach rodzinnego Ustronia.
Po dwudniowych testach kolejnym przystankiem na rajdowej trasie załogi ORLEN Rally Team będzie prestiżowy Rajd Śląska, stanowiący w tym roku ostatnią rundę mistrzostw Europy oraz Polski. Kajetanowicz i Szczepaniak pojadą w nim jako załoga funkcyjna, sprawdzając bezpieczeństwo na odcinkach specjalnych i nakręcając kolejne cenne kilometry przed asfaltową rundą mistrzostw świata, rozgrywaną na terenie trzech państw: Czech, Austrii i Niemiec. Ubiegłoroczny Rajd Europy Centralnej, będący nowością w kalendarzu WRC, Kajto z Maćkiem zakończyli na podium WRC2 Challenger. Do walki zagrzewało ich wielu kibiców z Polski, na wsparcie których trzykrotny mistrz Europy ma nadzieję także w tym roku.
– Dopiero co wróciliśmy z Chile, a już testujemy przed Rajdem Europy Centralnej – naszą pierwszą w tym sezonie asfaltową rundą mistrzostw świata. Zmieniamy więc nie tylko kontynent, ale i nawierzchnię. Będziemy ścigać się po zróżnicowanych odcinkach trzech krajów – Czech, Austrii oraz Niemiec, i to po prawie rocznej przerwie od ostatniej walki na asfaltach, jaką stoczyliśmy w zeszłym sezonie w Japonii. Zanim udamy się na Rajd Europy Centralnej stawimy się na trasach Rajdu Śląska, stanowiącego w tym roku nie tylko rundę mistrzostw Polski, ale i mistrzostw Europy. Wystąpimy w odpowiedzialnej roli, sprawdzając zabezpieczenie odcinków i zdobywając kolejne cenne kilometry po asfaltach. Cieszę się na myśl o wizycie na oesach w regionie, gdzie zdobywałem rajdowe szlify i odnosiłem pierwsze sukcesy. Miłe wspomnienia na pewno wrócą, a wraz z całym ORLEN Rally Team nie możemy się już doczekać spotkania z polskimi kibicami, zarówno na Śląsku, jak i podczas Rajdu Europy Centralnej
– zapewnia reprezentant ORLEN Rally Team, Kajetan Kajetanowicz.
Rajd Europy Centralnej zostanie rozegrany w dniach 17-20 października. Rywalizację podzielono na osiemnaście odcinków specjalnych o łącznej długości 302,51 km. Zawodnicy rozpoczną zmagania na terenie Czech, gdzie będzie miała również miejsce ceremonia otwarcia. Podobnie jak rok temu zorganizowana ona zostanie na zamkowym wzgórzu Hradczany.
Starty Kajetana Kajetanowi za wspierają partner tytularny ORLEN Rally Team – ORLEN S.A., a także partner techniczny Delphi, Pirelli, ORLEN Oil, ATC CARGO S.A. oraz SJS S.A.
