23 lipca przed radomskim Carrefourem można było przejechać się jedynym na świecie symulatorem toyoty oraz zasięgnąć motoryzacyjnych porad od mistrza w rajdach samochodowych. Sprowadzenie symulatora do Radomia to wspólna inicjatywa Fundacji „Krzyś – trzeźwy i życzliwy kierowca”, Instytutu Transportu Samochodowego, Polskiego Przemysłu Spirytusowego, TOP-25 oraz Sekcji Ruchu Drogowego KMP Radom. Chętnych do wypróbowania swoich możliwości
Informacja dot. wypadnięcia z trasy W związku z naszym wypadnięciem z trasy a w konsekwencji utrudnieniem przejazdu kilku następnym załogom, które musiały znacznie zwolnic lub nawet zatrzymać się obok naszego auta chcielibyśmy przeprosić zawodników, kibiców a także organizatorów. Mamy nadzieje, że po przeanalizowaniu naszej sytuacji żaden z wyżej wymienionych nie ma do nas pretensji zważając
Konferencja prasowa z udziałem Kajetana przed Rajdem Polski Kajetan Kajetanowicz jest najwyżej sklasyfikowanym Polakiem w mistrzostwach Polski. W zeszłym roku początek Rajdu Polski nie był dla ciebie udany. Jak szykujesz się do tej edycji? Kajetan Kajetanowicz: – Tak, w zeszłym roku mieliśmy trochę za miękko ustawione zawieszenie, źle opisane odcinki. Spadliśmy na kamień i urwało
Nic dziwnego, że kibice liczą na jak najwyższą pozycję ponieważ szutrowe nawierzchnie to jedne z ulubionych Kajtka: – Pomimo, że wcześniej miałem mało okazji do jazdy po luźnych nawierzchniach- czuję się na nich naprawdę wyśmienicie. Rajd Polski jest kolejnym, wielkim wyzwaniem. Przyjechało bardzo wielu zawodników z zagranicy, konkurencja jest bardzo duża. Rajd Polski zapowiada się
S2000, KAJTO, S2000 Jestem bardzo zadowolony z wyniku, choć wiem, że kibice mieli większe apetyty. Cóż, będzie coraz trudniej rywalizować z tak szybkimi załogami w samochodach S2000, dlatego doceniam każdy wywalczony punkt. Niesmaku dodaje jeden fakt. Po każdym rajdzie (a na tegorocznym Elmocie nawet po pierwszym etapie) nasz samochód był wnikliwie badany przez komisję techniczną.
Kajetan dziękuje za wsparcie! Doceniam to i liczę, że będziecie z nami także w trudniejszych chwilach, które w rajdach również się zdarzają (oczywiście liczymy, że będzie ich zdecydowanie mniej). Obiecuję dostarczyć Wam wielu wrażeń w obecnym sezonie. Trzymajcie kciuki,” Pozdrawiam, Kajetan Kajetanowicz 2 miejsce w generalce, 1 w klasie- czy można marzyć o czymś więcej?!?
Kajetan Kajetanowicz jest kierowcą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Zawodowo. Prywatnie „Kajto” jest człowiekiem dostrzegającym innych. W Wielki Piątek dzięki staraniom Kajtka 9-letnia fanka, Nina otrzymała laptopa. Nina, zawsze uśmiechnięta dziewczynka marzyła o swoim komputerze od dawna. Wiele dzieci ma podobne marzenia. Jednak Nina nie jest zwyczajnym dzieckiem. Komputer dla niej to okno na świat. Nina
Kajto zadowolony z jazdy Kajto, debiutujący na „białym” 4-napędówką, po sporych problemach z trakcją podczas pierwszego dnia wynikającą z braku odpowiednich opon, przyspieszył zdecydowanie na trasach drugiej, sobotniej pętli, wdając się w pasjonującą walkę o miejsce tuż za podium z Michałem Kościuszko, czego efektem były zwycięstwa na trzech z czterech ostatnich prób otwierającej nowy sezon
„Udało nam się nawiązać współpracę z niezwykłą osobą. Nie przypuszczaliśmy nawet, że nasz „rajdowy team” będzie tak mocny. Mariusz okazał sie fantastycznym człowiekiem i miło było słuchać jego niezwykle cennych rad. Wiele w życiu przeszedł i jesteśmy pełni podziwu tego co zrobił i jak bardzo zapisał się w historii sportu, który uprawia. Chyba każdemu z
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Wisławski wystartują w pierwszej eliminacji RSMP 2008 – Rajdzie Magurskim. Wjeżdżając w najbliższy piątek na rampę startową w Gorlicach, rozpoczną swój nowy sezon w rodzimych rajdach. Sezon długo oczekiwany zarówno przez zawodników jak i kibiców. Wszyscy zastanawiają się zapewne, dla kogo szczęśliwy będzie jego początek i jakie zmiany przyniesie w poszczególnych
Jani Paasonen to wspaniały człowiek i jeszcze lepszy kierowca. Mam nadzieję, że zdobyte doświadczenie zaowocuje już wkrótce podczas startu w Rajdzie Magurskim.” – mówił po przylocie do Polski. Zanim jednak Kajetanowicz mógł „dosiąść” Lancera Evo 9 (którym Jani jechał Rajd Janner), przebyć musieli blisko 600km na północ od Helsinek pod Laponię w poszukiwaniu śniegu. „250km
