Na stronie wykorzystujemy Cookies, między innymi w celach statystycznych. Akceptuję Cookies
Korzystamy z Cookies. Akceptuję
Podstawowe informacje

Samochód w sezonie 2016 przygotowywany jest przez firmę M-Sport Poland z Krakowa.

Silnik

4-cylindrowy, rzędowy, turbodoładowany

Pojemność silnika

1,6

Moc maksymalna

280 KM

Turbo

zwężka 32 mm

Skrzynia biegów

5-cio biegowa, sekwencyjna, Sadev

Napęd

stały na cztery koła z przednim i tylnym mechanicznym dyferencjałem

Zawieszenie

Przód/Tył kolumny MacPhersona, regulowane amortyzatory Reiger, opcjonalne stabilizatory

Hamulce

AP Racing, 4-tłoczkowe, wentylowane, hydrauliczny hamulec ręczny

Koła

asfalt: 8×18″, szuter: 7×15″, śnieg: 5×16″