Kajto.pl - Kajetan KajetanowiczKajto.pl - Kajetan Kajetanowicz

  • English
  • polski
  • Aktualności
  • Zespół
    • Kajetan Kajetanowicz
    • Maciej Szczepaniak
    • Samochód
  • Multimedia
    • Filmy
    • Galerie
  • Wyniki
  • Dla mediów
    • Informacje prasowe
    • Fotografie
  • Dla kibiców
    • Media społecznościowe
    • Mapa startów
    • Sklep
  • Współpraca
  • Eventy
  • Kontakt
SKLEP
wtorek, 13 września 2016 / Kategoria: Aktualności

Szuter zamiast lodu – łotewskie wyzwanie lidera Kajetanowicza

  • Jedynka dla mistrzów – Kajetanowicz i Baran ruszą do walki w Rajdzie Lipawy (16-18 września) z pierwszym numerem startowym;
  • Świeżo upieczeni zespołowi Mistrzowie Europy z LOTOS Rally Team z szansą na triumf w klasyfikacjach indywidualnych;
  • Z lutego na wrzesień, z lodu na szuter – po raz pierwszy łotewska runda FIA ERC zostanie rozegrana pod koniec lata, a nie w zimie;
  • 76 punktów przewagi Kajetanowicza na dwie rundy przed końcem sezonu – Polak zdecydowanym liderem punktacji FIA ERC;
  • Rajd Lipawy pełen zmian – inna nawierzchnia i 45 proc. nowych odcinków specjalnych – łącznie ponad 203 km ścigania.

Już w najbliższy weekend oczy wszystkich fanów sportów motorowych skupione będą na łotewskiej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy (16-18 września). To właśnie tam, w oddalonej od Warszawy o prawie 500 kilometrów Lipawie, Kajetan Kajetanowicz z Jarkiem Baranem ruszą do walki o jak najlepszy wynik, a przede wszystkim o punkty potrzebne, by obronić tytuł Rajdowych Mistrzów Europy. W ubiegłym roku na Łotwie aż 10 z 11 pokrytych śniegiem i lodem odcinków specjalnych Kajetanowicz ukończył w pierwszej trójce. Te wyniki, w połączeniu ze spektakularnym zwycięstwem w poprzedzającym łotewską rundę mistrzostw Rajdzie Janner, zaowocowały tytułem FIA ERC Ice Master dla Kajetana. Także i w tym sezonie rywalizacja w Rajdzie Lipawy miała przebiegać zimą. Szyki pokrzyżowały jednak wysokie temperatury. Odwilż zmusiła organizatorów do przeniesienia rajdu na wrzesień. Tym samym walka o triumf w 9. rundzie mistrzostw Starego Kontynentu będzie się toczyć na szutrowych trasach wokół Lipawy – trzeciego co do wielkości miasta Łotwy, a zamiast wąskich opon z długimi kolcami w użyciu będą gumy na luźną nawierzchnię.

hq_rajd_lipawy_1

Chęć rywalizacji w przedostatniej rundzie tegorocznych Mistrzostw Europy zgłosiły 43 załogi, w tym cała czołówka klasyfikacji generalnej cyklu. Listę otwierają Kajetan Kajetanowicz z Jarkiem Baranem, którzy na fotelu lidera czempionatu utrzymują się nieprzerwanie od ponad pięciu miesięcy. Głównymi rywalami aktualnych Mistrzów Europy będą drugi w tabeli Rosjanin Aleksiej Łukjaniuk, który zmienia auto z Fiesty R5 na Mitsubishi Lancera EVO X oraz startujący u siebie Łotysz Ralf Sirmacis w Skodzie Fabii R5. Okazję na start w domowej rundzie FIA ERC chcą także wykorzystać czołowi zawodnicy z krajów nadbałtyckich. Wśród nich są Mistrz Łotwy z 2014 roku i aktualny wicelider tego cyklu Janis Vorobjovs (Mitsubishi Lancer Evo X), aktualny mistrz Łotwy Siim Plangi (Mitsubishi Lancer Evo X), który rok temu zajął drugie miejsce w Rajdzie Lipawy, a także siedmiokrotny Mistrz Litwy – Vytautas Svedas. Oprócz reprezentantów LOTOS Rally Team na liście zgłoszeń do 9. rundy FIA ERC jest jeszcze 6 innych załóg reprezentujących biało-czerwone barwy.

W tegorocznej edycji Rajdu Lipawy inna będzie nie tylko nawierzchnia, na której batalię stoczy cała europejska i łotewska czołówka. Organizatorzy przygotowali 8 różnych odcinków specjalnych, z których cztery są zupełnie nowe, jeden identyczny jak dwa lata temu, a trasa trzech kolejnych jest zmodyfikowana w porównaniu z poprzednimi edycjami. Łącznie aż 45 proc. dystansu prób sportowych to nowe partie, niewykorzystywane we wcześniejszych edycjach tych zawodów. Zmagania na łotewskich trasach rozpoczną się od odcinka kwalifikacyjnego – w piątek, 16 września o 16:00. Pierwszy z 13 oesów Rajdu Lipawy ruszy w sobotę o 8:25. Ostatnią z prób zaplanowano na niedzielę, 18 września na godzinę 13:30, więc nieoficjalne wyniki rywalizacji na 203 kilometrach odcinków specjalnych powinny być znane około 14:30 (wszystkie godziny wg polskiego czasu).

Dzięki swojej regularności Kajetan z Jarkiem wywalczyli 166 punktów w siedmiu dotychczasowych startach w rundach FIA ERC. Co więcej Polacy punktowali w każdych zawodach, w których wystartowali. Tyle samo rajdów ma na swoim koncie Aleksiej Łukjaniuk, który zdobył 76 punktów mniej. Rosjanin to jedyny kierowca oprócz Kajetanowicza, który zachował jeszcze szanse na zdobycie tytułu Rajdowego Mistrza Europy, jednak Kajto może obronić mistrzostwo na Łotwie niezależnie od wyników wywalczonych przez rosyjskiego rywala. Z kolei w klasyfikacji zespołowej żadna z ekip nie wyprzedzi już LOTOS Rally Team. Polski zespół zapewnił sobie drugi z rzędu tytuł już podczas poprzedniej rundy mistrzostw – czeskiego Rajdu Barum.

hq_rajd_lipawy_2

Kajetan Kajetanowicz W sporcie samochodowym za każdą decyzją, każdym ruchem kierownicą czy kliknięciem w zawieszeniu stoi odpowiedzialność. W moim pojmowaniu okazuje się ją przez szacunek dla pracy całego LOTOS Rally Team, wsparcia naszych Partnerów i kibiców, którzy pokonali kawał drogi, by zobaczyć trzy dni widowiska jakim jest rajd. Czuję tę odpowiedzialność na swoich barkach niezależnie od tego jakie zadanie nas czeka – czy jest to rajd rozpoczynający sezon czy też decydujący o losach tytułu. Do każdego podchodzę z taką samą pokorą. To pomaga mi dawać z siebie wszystko, by osiągać główne cele. Rajd Lipawy nie będzie w tej kwestii wyjątkiem, choć z psychologicznego punktu widzenia niesie ze sobą duży ładunek emocji.

Rajd Lipawy w liczbach

  • 1. – pozycja Kajetanowicza i Barana w klasyfikacji generalnej FIA ERC przed Rajdem Lipawy.
  • 9. runda tegorocznych Rajdowych Mistrzostw Europy.
  • 475 km w linii prostej dzieli Warszawę od bazy rajdu w Lipawie, która jest trzecim co do wielkości miastem na Łotwie.
  • 3. start Kajetanowicza w tej imprezie.
  • 43 załogi zgłosiły się do tegorocznej edycji zawodów.
  • 28,75 km liczy najdłuższy odcinek rajdu – próba numer 3.
  • 166 punktów w 7 dotychczasowych startach – załoga LOTOS Rally Team zdecydowanym liderem punktacji FIA ERC.
  • 7 załóg z Polski weźmie udział w łotewskiej rundzie europejskiego czempionatu.
  • 4. raz Rajd Lipawy będzie rundą Rajdowych Mistrzostw Europy.
  • 203,6 km – łączna długość 13 odcinków specjalnych.
  • 1. – numer startowy załogi LOTOS Rally Team.
  • 76 punktów – to przewaga Kajetanowicza nad drugim w tabeli kierowcą – Rosjaninem Aleksiejem Łukjaniukiem.
  • 45 proc. dystansu odcinków specjalnych to zupełnie nowe fragmenty, niewykorzystywane w poprzednich latach.
  • 10 z 11 odcinków specjalnych ubiegłorocznej edycji łotewskich zawodów Kajetanowicz i Baran ukończyli w pierwszej trójce.
  • W 5 z 7 tegorocznych startów w rundach FIA ERC Kajetanowicz z Baranem stawali na podium.
  • 4 nowe odcinki specjalne włączono do trasy tegorocznej edycji zawodów.
  • 29 na 93 (31 proc.) – to liczba odcinków specjalnych, które Kajto z Jarkiem wygrali w siedmiu tegorocznych startach w Rajdowych Mistrzostwach Europy. To najlepszy wynik spośród wszystkich załóg rywalizujących w tym cyklu.
  • 1. – miejsce LOTOS Rally Team w punktacji zespołów przed 9. rundą mistrzostw. Polski zespół zapewnił sobie drugi z rzędu tytuł w klasyfikacji zespołowej Mistrzostw Europy już podczas poprzedniej rundy cyklu – Rajdu Barum.
  • 67 na 93 (72 proc.) oesów w tym sezonie FIA ERC załoga LOTOS Rally Team ukończyła w pierwszej trójce klasyfikacji generalnej.
  • 3 Rajdowych Mistrzów Polski – Kajetanowicz, Chuchała i Habaj – wystartuje w Rajdzie Lipawy 2016.

Harmonogram Rajdu Lipawy – 9. rundy Rajdowych Mistrzostw Europy 2016 (godziny wg czasu polskiego):

piątek, 16 września 2016
13:30 – odcinek testowy
16:00 – odcinek kwalifikacyjny (4,57 km)
19:45 – ceremonia startu

sobota, 17 września 2016 (7 odcinków specjalnych, łącznie 102,78 km)
08:25 – OS 1 (12,70 km)
09:05 – OS 2 (17,89 km)
09:40 – OS 3 (28,75 km)
11:40 – serwis A – 30 min. (Lipawa)
13:40 – OS 4 (27,40 km)
14:30 – OS 5 (12,70 km)
16:55 – serwis B – 30 min. (Lipawa)
17:40 – OS 6 (1,67 km)
17:53 – OS 7 (1,67 km)
18:13 – serwis C – 45 min. (Lipawa)

niedziela, 18 września (6 odcinków specjalnych, łącznie 100,82 km)

07:15 – serwis D – 15 min. (Lipawa)
08:30 – OS 8 (10,29 km)
09:00 – OS 9 (17,07 km)
09:30 – OS 10 (23,05 km)
11:00 – serwis E – 30 min. (Lipawa)
12:30 – OS 11 (10,29 km)
13:00 – OS 12 (17,07 km)
13:30 – OS 13 (23,05 km)
14:42 – serwis F – 10 min. (Lipawa)
15:00 – ceremonia mety (Lipawa)

Klasyfikacja Rajdowych Mistrzostw Europy przed Rajdem Lipawy – 9. rundą FIA ERC 2016:
1. Kajetan Kajetanowicz (Polska) 166 pkt.
2. Aleksiej Łukjaniuk (Rosja) 90 pkt.
3. Ralfs Sirmacis (Łotwa) 79 pkt.
4. Bryan Bouffier (Francja) 42 pkt.
5. Jan Kopecky (Czechy) 39 pkt.
6. Craig Breen (Irlandia) 38 pkt.
7. Freddy Loix (Belgia) 38 pkt.
8. Raul Jeets (Estonia) 38 pkt.
9. Jarosław Kołtun (Polska) 38 pkt.
8. Ricardo Moura (Portugalia) 37 pkt.

Klasyfikacja zespołowa FIA ERC przed Rajdem Lipawy – 9. rundą FIA ERC 2016:
1. LOTOS Rally Team 127 pkt.
2. C-Rally 68 pkt.
3. Sports Racing Technologies 66 pkt.
5. Tlustak Racing 50 pkt.
5. Tiger Energy Drink Rallye Team 46 pkt.
6. Botka Rally Team 43 pkt.
7. T&T Czech National Team 30 pkt.

Starty Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana wspierają strategiczny partner LOTOS Rally Team – Grupa LOTOS – a także i CUBE.ITG i Driving Experience. Szczegółowe informacje dotyczące Kajetana Kajetanowicza i zespołu są dostępne na stronach www.lotosrallyteam.pl oraz www.kajto.pl, a także na: www.facebook.com/EmocjeDoPelna i www.facebook.com/KajetanKajetanowicz.

Tagged under: FIA ERC, Rajd Lipawy 2016, Rally Liepaja 2016

Dołącz do nas

Kajetan Kajetanowicz

kajtokajetanowicz

2,269

Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

196 1
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18200731966346772
Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

196 1

Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

937 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17886077175500786
Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

937 3

YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

636 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18085257617322452
YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

636 4

Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season`s finale can`t be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

512 2
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17984580411064292
Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season's finale can't be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵 

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season`s finale can`t be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

512 2

Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

1104 9
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18192277651402079
Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️ 

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

1104 9

Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country.
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

344 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17912006640499448
Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country. 
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡 

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country.
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

344 3

Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

294 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18093297170355700
Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙 

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞 

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

294 3

Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn`t! We’re waiting for the stewards` decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

427 2
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18121411145291852
Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵 

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn't! We’re waiting for the stewards' decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn`t! We’re waiting for the stewards` decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

427 2
Follow on Instagram

Partnerzy ORLEN Rally Team

Kajetan Kajetanowicz ambasadorem
Współpraca

SOCIAL MEDIA

NAWIGACJA

  • Aktualności
  • Zespół
  • Multimedia
  • Wyniki
  • Dla mediów
  • Dla kibiców
  • Współpraca
  • Eventy
  • Kontakt

Stronę przygotowała firma

© Copyright 2026. All Rights Reserved.
Polityka prywatności

Hosted by

TOP