Cztery odcinki specjalne piątkowego etapu mają za sobą uczestnicy Rajdu Paragwaju. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak solidnym i równym tempem przejechali każdy z nich i zajmują piąte miejsce w klasyfikacji WRC2 Challenger.
Pierwszy i jednocześnie najdłuższy etap Rajdu Paragwaju, wyczekiwanej z dużym zainteresowaniem nowości tegorocznego harmonogramu mistrzostw świata, rozpoczął się w piątkowe popołudnie polskiego czasu. Załogi zmierzyły się z czterema odcinkami specjalnymi, przekonując się o stopniu ich trudności. Pełne kibiców, widowiskowe próby usiane były podstępnymi szczytami nierzadko oznaczającymi potężne skoki, przejazdami przez rzeki oraz czyhającymi na błąd zawodników sporych rozmiarów kamieniami.
Z wymaganiami stawianymi przez paragwajskie oesy świetnie poradzili sobie Kajetanowicz i Szczepaniak. Załoga ORLEN Rally Team nie dała się złapać w żadną pułapkę, dokładnie odgadując wszystkie grożące uszkodzeniem samochodu miejsca. Polacy notowali czwarty, dwukrotnie piąty oraz szósty czas na kolejnych próbach i w podsumowaniu pętli należy do nich piąta pozycja w WRC2 Challenger. Walka w czołówce kategorii jest bardzo zacięta, a Kajetan z Maćkiem tracą do podium tylko 7 sekund.
Jesteśmy po pierwszej pętli Rajdu Paragwaju. Jest dokładnie tak, jak się spodziewaliśmy, czyli trudno. Jest mnóstwo szczytów, bardzo dużo skoków, dobić. Łatwo można zniszczyć zawieszenie, a nawet uszkodzić kręgosłup, bo kompresji jest tutaj mnóstwo. Nie było tego widać na wideo organizatora. Na tym rajdzie szczególnie ważne jest, aby dobrze znać wszystkie niuanse trasy. Potwierdzają to zresztą paragwajscy kierowcy. W mistrzostwach świata rzadko się zdarza, że miejscowi są aż tak szybcy u siebie. Myślę, że nasza pierwsza dziesiątka jest na takim poziomie, że potrafimy z nimi zazwyczaj walczyć. Natomiast specyfika tego rajdu pokazuje, że kluczowe jest to, żeby wiedzieć, gdzie są niespodzianki. Przekonujemy się o nich, coraz szybciej jedziemy, coraz lepiej czuję samochód i mam przyjemność z jazdy. Natomiast na pewno nie wiem jeszcze wszystkiego o tym rajdzie
– komentował Kajetan Kajetanowicz, trzeci kierowca aktualnej tabeli rocznej WRC2 Challenger.
Po przerwie na serwis zaplanowano powtórkę czterech zaliczonych już odcinków specjalnych. Do przejechania są więc: Cambyreta (18,70 km), Nueva Alborada (19,25 km), Yerbateras (30 km) oraz Autodromo (2,50 km). Etap zakończy się około godziny 23 polskiego czasu.
Starty Kajetana Kajetanowicza wspierają partner tytularny ORLEN Rally Team – ORLEN S.A., a także partner techniczny Delphi oraz ORLEN OIL.
