Kajto.pl - Kajetan KajetanowiczKajto.pl - Kajetan Kajetanowicz

  • English
  • polski
  • Aktualności
  • Zespół
    • Kajetan Kajetanowicz
    • Maciej Szczepaniak
    • Samochód
  • Multimedia
    • Filmy
    • Galerie
  • Wyniki
  • Dla mediów
    • Informacje prasowe
    • Fotografie
  • Dla kibiców
    • Media społecznościowe
    • Mapa startów
    • Sklep
  • Współpraca
  • Eventy
  • Kontakt
SKLEP
piątek, 26 sierpnia 2016 / Kategoria: Aktualności

Kajetanowicz: wchodzimy w kulminacyjny moment sezonu

  • Trzeci czas Kajetanowicza i Barana – Polacy w ścisłej czołówce odcinka kwalifikacyjnego przed Rajdem Barum.
  • Rajdowy Mistrz Europy jako trzeci zawodnik wybierze dziś pozycję startową do jutrzejszych oesów czeskiej rundy FIA ERC;
  • Otwarcie w tłumie kibiców – gromadzący nawet 40 tys. fanów miejski odcinek w Zlinie rozpocznie dziś wieczorem walkę w 8. rundzie FIA ERC;
  • Uzyskany dziś rano wynik jest już 9. z rzędu i 17. w sumie podium Kajetana i Jarka na odcinku kwalifikacyjnym rundy FIA ERC;

Niemal 5-kilometrowy odcinek kwalifikacyjny otworzył dziś rano największe święto w czeskich sportach motorowych, a zarazem 8. rundę tegorocznych Rajdowych Mistrzostw Europy, czyli 46. edycję Rajdu Barum. Trasa tej próby składa się m.in. z doskonale znanych, klasycznych sekcji odcinka Komarov, które są w harmonogramie „Barumki” nieprzerwanie od pierwszej edycji tych zawodów. W tym roku, podobnie jak w poprzednim, zawodnicy rywalizowali w kwalifikacjach przy stabilnej, słonecznej pogodzie. Trzeci rezultat wywalczony w tych warunkach należał do Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana. Przed Polakami uplasowali się tylko wiceliderzy klasyfikacji FIA ERC – Łukjaniuk i Arnautow oraz czterokrotni zwycięzcy Rajdu Barum i fabryczna załoga Skody – Kopecky/Dresler. Za Rajdowymi Mistrzami Europy sklasyfikowano m.in. trzeciego w punktacji FIA ERC Ralfsa Sirmacisa, Mistrza Polski Łukasza Habaja, a także byłego Mistrza Czech Pavla Valouska oraz Wicemistrza Europy Bryana Bouffiera.
barum_2016_3
W czeskiej rundzie FIA ERC Kajto i Jarek kontynuują swoją świetną passę czołowych rezultatów w kwalifikacjach. Dziś reprezentanci LOTOS Rally Team wywalczyli swoje 9. z rzędu i 18. w sumie podium na odcinku kwalifikacyjnym przed rundami FIA ERC. Poranny wynik oznacza, że Kajetan Kajetanowicz jako trzeci będzie wybierał pozycję startową do odcinków specjalnych składających się na pierwszy etap rajdu. Ceremonia, podczas której kierowcy zdecydują w jakiej kolejności będą jutro ruszać na trasę, odbędzie się o 15:30 na rynku w Zlinie. Pół godziny później w tym samym miejscu załogi rywalizujące w czeskiej rundzie FIA ERC przejadą rampę startową i oficjalnie rozpoczną 46. edycję Rajdu Barum.

Walka o triumf w 8. rundzie Mistrzostw Starego Kontynentu rozpocznie się od widowiskowego, dosłownie okupowanego przez kibiców, superoesu na ulicach Zlina. Według szacunków organizatorów tę miejską próbę co roku na żywo ogląda aż 40 tys. żywiołowo reagujących kibiców. W tegorocznej edycji rajdu zarówno fanów, jak i załogi czeka trochę zmian w konfiguracji tego oesu. W związku z przebudową niektórych ulic Zlina część trasy załogi przejadą w przeciwnym kierunku niż w poprzednich latach.

Z kolei jutro najlepsze rajdowe załogi Europy czeka najdłuższy, bo aż 14-godzinny etap zawodów, na który składa się 8 odcinków specjalnych o łącznej długości 118,44 km. Wśród nich jest m.in. najdłuższa w rajdzie próba Kosiky (22,22 km), a także oes Brezova (11,74 km), który jest zmodyfikowaną wersją ubiegłorocznego odcinka Slusovice. Co ciekawe, na OS Brezova zawodnicy będą mogli walczyć nie tylko o jak najlepszy czas, ale także o jak najdłuższy skok na hopie nazwanej „U Johana”. Przez wiele lat najdłuższe loty były nagradzane przez właścicieli restauracji o tej nazwie. Także podczas 46. edycji Barumki zwycięzcy konkursu skoków otrzymają prezent w postaci grillowanego prosiaka. Harmonogram drugiego etapu czeskiej imprezy tworzą trzy dwukrotnie przejeżdżane oesy – łącznie 102,2 km zaciętej rywalizacji na podbijających i miejscami mocno zniszczonych asfaltowych drogach na Morawach.

barum_2016_2

Kajetan Kajetanowicz Pierwsze kilometry Rajdu Barum za nami, czyli przejazdy treningowe i odcinek kwalifikacyjny. Jestem zadowolony z czasów, feeling jest OK. Myślę jednak, że powinien być nieco lepszy, jeśli chcemy myśleć o poprawieniu czy przynajmniej wyrównaniu pozycji wywalczonej w tym rajdzie rok temu. Natomiast to nie jest najważniejsze na tym rajdzie. Tu musimy myśleć o mistrzostwach. W każdym rajdzie o tym pamiętamy, ale teraz wchodzimy w kulminacyjny moment sezonu. Mistrzostwo Europy jest dla nas bardzo ważne, chcemy znów dopiąć swego. Czy będzie nasze – to się okaże. Na razie staram się skoncentrować na swojej pracy i jak zwykle wykonać ją najlepiej jak potrafię. Chciałbym mieć dużo przyjemności z jazdy, bo te odcinki to umożliwiają. Wiem jednak, że to nie będzie łatwe, bo walczymy z bardzo szybkimi kierowcami na naprawdę wymagających trasach. Aż 40 procent tych oesów jest dla mnie nowe. To partie, na których się nie ścigałem, więc jest to dodatkowe wyzwanie. Dlatego postaram się pojechać jak zwykle – szybko, sprawnie i bez błędów.

Jarek Baran Tegoroczna „Barumka” to w większości klasyczne i bardzo wymagające odcinki, ale organizator – sięgając do bardzo starych edycji rajdu –  przygotował też kilka nowych dla nas fragmentów. Wszystkie są równie trudne i wymagające – nigdzie nie ma miejsca na złapanie oddechu.

Wyniki odcinka kwalifikacyjnego przed 46. Rajdem Barum:
1. Łukjaniuk/Arnautow (Rosja, Ford Fiesta R5) 2:52,1 s.
2. Kopecky/Dresler (Czechy, Skoda Fabia R5) + 0,3 s.
3. Kajetanowicz/Baran (Polska, Ford Fiesta R5) + 1,3 s.
4. Sirmacis/Simins (Łotwa, Skoda Fabia R5) + 2,5 s.
4. Kostka/Kucera (Czechy, Ford Fiesta R5) + 2,5 s.
6. Habaj/Woś (Polska, Ford Fiesta R5) + 2,6 s.
7. Tarabus/Trunkat (Czechy, Skoda Fabia R5) +2,7 s.
8. Odlozik/Turecek (Czechy, Ford Fiesta R5) + 3,4 s.
9. Kreim/Frank (Niemcy, Skoda Fabia R5) + 3,7 s.
9. Botka/Szeles (Węgry, Citroen DS3 R5) + 3,7 s.

Rajd Barum w liczbach

  • 1. – pozycja Kajetanowicza i Barana w klasyfikacji generalnej FIA ERC przed Rajdem Barum.
  • 8. runda tegorocznych Rajdowych Mistrzostw Europy.
  • 405 km w linii prostej dzieli Warszawę od bazy rajdu w Zlinie.
  • 3. start Kajetanowicza w tej imprezie.
  • 132 załogi z 20 krajów zgłosiły się do 46. edycji zawodów. Tym samym Rajd Barum to najmocniej obsadzona runda w tym sezonie FIA ERC.
  • 7 załóg z Polski weźmie udział w czeskiej rundzie europejskiego czempionatu.
  • 3 Mistrzów Europy (Kopecky, Rossetti i Kajetanowicz) oraz 2 wicemistrzów (Bouffier, Tlustak) stanie na starcie zawodów w Zlinie.
  • 22,22 km liczy najdłuższy odcinek rajdu – próba Kosiky.
  • 160 punktów w 6 dotychczasowych startach – załoga LOTOS Rally Team zdecydowanym liderem punktacji FIA ERC.
  • 4 zwycięstwa w Rajdzie Barum ma na koncie rekordzista tej imprezy Jan Kopecky – trzykrotny mistrz Czech i Rajdowy Mistrz Europy z 2013 r.
  • W 1983 r. Rajd Barum po raz pierwszy był rundą europejskiego czempionatu.
  • 46. edycja najważniejszej czeskiej imprezy w sportach motorowych.
  • 294 dziennikarzy z 20 krajów akredytowało się podczas ubiegłorocznej edycji czeskiego klasyka.
  • W 2011 r. zanotowano najmniejszą różnicę między zwycięzcą a drugim zawodnikiem Rajdu Barum. Na mecie zawodów dzieliło ich zaledwie 1,2 sekundy.
  • W 1971 r. Rajd Barum odbył się po raz pierwszy.
  • 229,94 km – łączna długość 15 odcinków specjalnych.
  • Około 40 tys. kibiców gromadzi rozpoczynający rajd superoes na ulicach Zlina.
  • 18 startów w tej imprezie ma na koncie jej dwukrotny zwycięzca i wielokrotny mistrz Czech – Vaclav Pech jr.
  • 1. – numer startowy załogi LOTOS Rally Team.
  • 3. miejsce wywalczyli Kajetanowicz i Baran w ubiegłorocznej edycji Rajdu Barum.
  • 76 punktów – to przewaga Kajetanowicza nad drugim w tabeli kierowcą – Rosjaninem Aleksiejem Łukjaniukiem.
  • 40 proc. trasy odcinków specjalnych rajdu zostało zmienione w porównaniu do ubiegłorocznej edycji.
  • W 5 z 6 tegorocznych startów w rundach FIA ERC Kajetanowicz z Baranem stawali na podium.
  • 14 godzin będzie trwał sobotni, najdłuższy etap Rajdu Barum.
  • 12 z 15 odcinków specjalnych ubiegłorocznej edycji czeskich zawodów Kajetanowicz i Baran ukończyli w pierwszej trójce.
  • 29 na 82 (35 proc.) – to liczba odcinków specjalnych, które Kajto z Jarkiem wygrali w sześciu tegorocznych startach w Rajdowych Mistrzostwach Europy. To najlepszy wynik spośród wszystkich załóg rywalizujących w tym cyklu.
  • 1. – miejsce LOTOS Rally Team w punktacji zespołów przed 8. rundą mistrzostw. Polski zespół pewnie prowadzi w tej klasyfikacji z przewagą 58 punktów.
  • 64 na 82 (78 proc.) oesów w tym sezonie FIA ERC załoga LOTOS Rally Team ukończyła w pierwszej trójce klasyfikacji generalnej.
  • 26 punktów Kajto i Jarek zdobyli w Czechach w sezonie 2015.
  • 3 Rajdowych Mistrzów Polski – Kajetanowicz, Bouffier i Habaj – wystartuje w Rajdzie Barum 2016.

Harmonogram 46. Rajdu Barum – 8. rundy Rajdowych Mistrzostw Europy 2016

piątek, 26 sierpnia (1 odcinek specjalny, łącznie 9,3 km)

07:30 – odcinek testowy
09:15 – odcinek kwalifikacyjny (Pohorelice, 4,71 km)
15:30 – wybór pozycji startowych (Zlin)
16:00 – ceremonia startu (Zlin)

21:00 – OS 1 – Zlin (9,3 km)

sobota, 27 sierpnia (8 odcinków specjalnych, łącznie 118,44 km)

07:28 – serwis A – 30 minut (Otrokovice)
08:46 – OS 2 – Brezova (11,74 km)
10:14 – OS 3 – Kosiky (22,22 km)
11:29 – serwis B – 30 minut (Otrokovice)

13:02 – OS 4 – Hostalkova (13,75 km)
13:35 – OS 5 – Semetin (11,51 km)
15:03 – OS 6 – Brezova (11,74 km)
16:23 – serwis C – 30 minut (Otrokovice)

17:31 – OS 7 – Kosiky (22,22 km)
19:09 – OS 8 – Hostalkova (13,75 km)
19:42 – OS 9 – Semetin (11,51 km)
20:55 – serwis D – 45 minut (Otrokovice)

niedziela, 28 sierpnia (6 odcinków specjalnych, łącznie 102,2 km)

07:55 – serwis E – 15 minut (Otrokovice)
09:08 – OS 10 – Kasava (19,42 km)
09:56 – OS 11 – Pindula (18,43 km)
10:39 – OS 12 – Majak (13,25 km)
11:49 – serwis F – 30 minut (Otrokovice)

13:17 – OS 13 – Kasava (19,42 km)
14:05 – OS 14 – Pindula (18,43 km)
14:48 – OS 15 – Majak (13,25 km)
15:21 – serwis G – 10 minut (Otrokovice)
16:25 – ceremonia mety – Zlin

Klasyfikacja Rajdowych Mistrzostw Europy przed Rajdem Barum – 8. rundą FIA ERC 2016:
1. Kajetan Kajetanowicz (Polska) 160 pkt.
2. Aleksiej Łukjaniuk (Rosja) 84 pkt.
3. Ralfs Sirmacis (Łotwa) 79 pkt.
4. Craig Breen (Irlandia) 38 pkt.
5. Freddy Loix (Belgia) 38 pkt.
6. Raul Jeets (Estonia) 38 pkt.
7. Jarosław Kołtun (Polska) 38 pkt.
8. Ricardo Moura (Portugalia) 37 pkt.
9. Bryan Bouffier (Francja) 37 pkt.
10. Wojciech Chuchała (Polska) 34 pkt.

Klasyfikacja zespołowa FIA ERC przed Rajdem Barum – 8. rundą FIA ERC 2016:
1. LOTOS Rally Team 126 pkt.
2. C-Rally 68 pkt.
3. Sports Racing Technologies 66 pkt.
4. Tiger Energy Drink Rallye Team 46 pkt.
5. Tlustak Racing 46 pkt.
6. Botka Rally Team 37 pkt.
7. T&T Czech National Team 30 pkt.
8. Peugeot Belgium Luxembourg 25 pkt.
9. Lascaris Foundation Team Greece 18 pkt.
10. Gemini Clinic Rally Team 18 pkt.

Starty Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana wspierają strategiczny partner LOTOS Rally Team – Grupa LOTOS – a także i CUBE.ITG i Driving Experience. Szczegółowe informacje dotyczące Kajetana Kajetanowicza i zespołu są dostępne na stronach www.lotosrallyteam.pl oraz www.kajto.pl, a także na: www.facebook.com/EmocjeDoPelna i www.facebook.com/KajetanKajetanowicz.

Tagged under: Barum Rally 2016, FIA ERC, Rajd Barum 2016

Dołącz do nas

Kajetan Kajetanowicz

kajtokajetanowicz

2,269

Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

699 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18200731966346772
Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

699 4

Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

952 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17886077175500786
Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

952 3

YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

639 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18085257617322452
YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

639 4

Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season`s finale can`t be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

512 2
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17984580411064292
Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season's finale can't be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵 

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season`s finale can`t be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

512 2

Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

1108 9
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18192277651402079
Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️ 

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

1108 9

Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country.
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

346 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17912006640499448
Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country. 
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡 

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country.
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

346 4

Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

294 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18093297170355700
Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙 

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞 

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

294 3

Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn`t! We’re waiting for the stewards` decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

428 2
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18121411145291852
Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵 

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn't! We’re waiting for the stewards' decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn`t! We’re waiting for the stewards` decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

428 2
Follow on Instagram

Partnerzy ORLEN Rally Team

Kajetan Kajetanowicz ambasadorem
Współpraca

SOCIAL MEDIA

NAWIGACJA

  • Aktualności
  • Zespół
  • Multimedia
  • Wyniki
  • Dla mediów
  • Dla kibiców
  • Współpraca
  • Eventy
  • Kontakt

Stronę przygotowała firma

© Copyright 2026. All Rights Reserved.
Polityka prywatności

Hosted by

TOP