Kajto.pl - Kajetan KajetanowiczKajto.pl - Kajetan Kajetanowicz

  • English
  • polski
  • Aktualności
  • Zespół
    • Kajetan Kajetanowicz
    • Maciej Szczepaniak
    • Samochód
  • Multimedia
    • Filmy
    • Galerie
  • Wyniki
  • Dla mediów
    • Informacje prasowe
    • Fotografie
  • Dla kibiców
    • Media społecznościowe
    • Mapa startów
    • Sklep
  • Współpraca
  • Kontakt
SKLEP
wtorek, 17 maja 2016 / Kategoria: Aktualności

Rajd Polski: Mistrz Europy Kajetanowicz debiutuje w Mistrzostwach Świata

  • Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran – Rajdowi Mistrzowie Europy wystartują w tegorocznym Rajdzie Polski (30 czerwca – 3 lipca);
  • Kierowca LOTOS Rally Team pojedzie Fordem Fiestą R5, czyli samochodem, którym wygrał Rajd Polski – rundę FIA ERC w sezonie 2013;
  • Dla Kajetanowicza – trzykrotnego zwycięzcy Rajdu Polski – impreza na Mazurach będzie debiutem w zawodach rangi WRC;
  • Aktualni liderzy FIA ERC powalczą w kategorii WRC 2, w której ścigają się zawodnicy dysponujący samochodami klasy RC 2 (m.in. R5 i S2000);
  • 22 ekstremalnie szybkie szutrowe odcinki specjalne – 317 km ścigania w sielankowej mazurskiej scenerii.

Czy może być lepsze miejsce na debiut Rajdowego Mistrza Europy w Rajdowych Mistrzostwach Świata niż domowa runda? To właśnie w Polsce, w Mikołajkach, Kajetan Kajetanowicz, dzięki wsparciu Grupy LOTOS, CUBE.ITG oraz Driving Experience, po raz pierwszy w swojej karierze wystartuje w zawodach zaliczanych do kalendarza WRC, czyli 73. edycji Rajdu Polski. Trzykrotny zwycięzca drugiego – po słynnym Monte Carlo, najstarszego rajdu na świecie – w polskiej rundzie WRC wystartuje Fordem Fiestą R5.
rajd_polski__mistrz_europy_kajetanowicz_debiutuje_w_mistrzostwach_swiata_1

Ostatni raz w Rajdzie Polski Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran rywalizowali w 2013 roku, kiedy to w ekstremalnie trudnych warunkach – na rozmytych deszczem trasach, zwyciężyli we wspaniałym stylu i przypieczętowali swój czwarty wspólny tytuł Mistrzów Polski. Kierowca z Ustronia ma na swoim koncie jeszcze dwa triumfy odniesione na mazurskich szutrach. Za kierownicą Subaru Imprezy, dwa razy z rzędu – w 2010 i 2011 r., Kajto wychodził zwycięsko ze starć z zawodnikami z polskiej i europejskiej czołówki, dysponującymi znacznie bardziej zaawansowanymi samochodami S2000.

W tym roku organizatorzy Rajdu Polski przygotowali aż 22 odcinki specjalne o łącznej długości 317 km, przy czym aż 33 procent tego dystansu stanowią trasy niewykorzystywane w latach 2014-2015.

Podczas największej i najbardziej prestiżowej imprezy w polskim sporcie motorowym załoga LOTOS Rally Team będzie rywalizować w kategorii WRC 2 przeznaczonej dla zawodników dysponujących samochodami klasy RC 2 (m.in. R5 i S2000), właśnie takimi jak na przykład Ford Fiesta R5, którym w sezonie 2015 Kajetanowicz i Baran wywalczyli tytuł Rajdowych Mistrzów Europy, a w 2013 roku – wygrali Rajd Polski, kiedy ten był jeszcze rundą europejskiego czempionatu. Wśród rywali Kajetanowicza w Rajdzie Polski możemy spodziewać się m.in. Elfyna Evansa (fabryczny kierowca M-Sportu, uczestnik niemal 50 rund WRC), Esapekki Lappiego (fabryczny kierowca Skody, Mistrz Europy 2014 i zwycięzca Rajdu Polski 2012) czy Pontusa Tidemanda (fabryczny kierowca Skody).

Kajetan Kajetanowicz: – W ubiegłym roku, gdy drugi raz z rzędu byłem na Rajdzie Polski jako kibic i komentator telewizyjny, obiecałem sobie i kibicom, że zrobię wszystko, aby stanąć na starcie kolejnej edycji tego rajdu. I stało się (uśmiech). Dzięki zaangażowaniu naszego lojalnego, strategicznego Partnera, czyli Grupy LOTOS, a także Cube.ITG oraz Driving Experience, dostałem szansę debiutu i to wyjątkowego, bo w naszej, polskiej rundzie Mistrzostw Świata. Choć mam już ponad 100 startów na koncie, to czuję tremę przed tym rajdem. Oczywiście taką pozytywną, motywującą mnie i cały LOTOS Rally Team do wytężonej pracy i ogromnego wysiłku. W tym roku najważniejszym celem jest obrona tytułu Mistrzów Europy, a nasz kalendarz jest napięty jak struna, ale zawsze znajdzie się w nim miejsce na niesamowite emocje jakie wywołuje start przed polską publicznością. Wierzę, że będziecie z nami, a ta wiara mocno napędza nasze przygotowania do tego rajdu, bo chcę, żebyście na oesach wokół Mikołajek poczuli nie tylko szuter, ale także ciarki na plecach (uśmiech).

rajd_polski__mistrz_europy_kajetanowicz_debiutuje_w_mistrzostwach_swiata_2

Jowita Twardowska, dyrektor ds. Komunikacji i CSR Grupy LOTOS: – Decyzja podjęta wspólnie z załogą LOTOS Rally Team to ukłon w stronę wszystkich kibiców sportów motorowych. Bardzo cieszymy się z doskonałej formy, jaką prezentuje w tym sezonie Kajto. Jesteśmy pewni, że nie zawiedzie też swoich fanów podczas startu w Mikołajkach. My już dziś trzymamy za niego kciuki.

Starty Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana wspierają strategiczny partner LOTOS Rally Team – Grupa LOTOS – a także i CUBE.ITG i Driving Experience. Szczegółowe informacje dotyczące Kajetana Kajetanowicza i zespołu są dostępne na stronach www.lotosrallyteam.pl oraz www.kajto.pl, a także na: www.facebook.com/EmocjeDoPelna i www.facebook.com/KajetanKajetanowicz.

Tagged under: Rajd Polski 2016, WRC

Dołącz do nas

Kajetan Kajetanowicz

kajtokajetanowicz

2 156

Prawie pół wieku historii może zniknąć w jednej chwili. Decyzja o zamknięciu @torpoznan_offical – jednego z symboli polskiego motorsportu – budzi mój głęboki sprzeciw.

To potencjalnie ogromna strata nie tylko dla sportu i młodych zawodników, ale dla każdego użytkownika ruchu drogowego. Tor to miejsce nauki, nabywania pokory i doskonalenia technik jazdy, działań realnie poprawiających bezpieczeństwo nas wszystkich. Zamiast zamykać takie obiekty, powinniśmy je unowocześniać i dostosowywać do współczesnych standardów. Takich miejsc trzeba bronić, a nie je niszczyć!

Mam nadzieję - wręcz ufam - że osoby decyzyjne pochylą się nad sprawą raz jeszcze i szerzej spojrzą na konsekwencje swoich działań.

#ratujmytorpoznań #torpoznań

@pzm_polskizwiazekmotorowy

591 5
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18146557318492553
Prawie pół wieku historii może zniknąć w jednej chwili. Decyzja o zamknięciu @torpoznan_offical – jednego z symboli polskiego motorsportu – budzi mój głęboki sprzeciw. 

To potencjalnie ogromna strata nie tylko dla sportu i młodych zawodników, ale dla każdego użytkownika ruchu drogowego. Tor to miejsce nauki, nabywania pokory i doskonalenia technik jazdy, działań realnie poprawiających bezpieczeństwo nas wszystkich. Zamiast zamykać takie obiekty, powinniśmy je unowocześniać i dostosowywać do współczesnych standardów. Takich miejsc trzeba bronić, a nie je niszczyć!

Mam nadzieję - wręcz ufam - że osoby decyzyjne pochylą się nad sprawą raz jeszcze i szerzej spojrzą na konsekwencje swoich działań.

#ratujmytorpoznań #torpoznań 

@pzm_polskizwiazekmotorowy

Prawie pół wieku historii może zniknąć w jednej chwili. Decyzja o zamknięciu @torpoznan_offical – jednego z symboli polskiego motorsportu – budzi mój głęboki sprzeciw.

To potencjalnie ogromna strata nie tylko dla sportu i młodych zawodników, ale dla każdego użytkownika ruchu drogowego. Tor to miejsce nauki, nabywania pokory i doskonalenia technik jazdy, działań realnie poprawiających bezpieczeństwo nas wszystkich. Zamiast zamykać takie obiekty, powinniśmy je unowocześniać i dostosowywać do współczesnych standardów. Takich miejsc trzeba bronić, a nie je niszczyć!

Mam nadzieję - wręcz ufam - że osoby decyzyjne pochylą się nad sprawą raz jeszcze i szerzej spojrzą na konsekwencje swoich działań.

#ratujmytorpoznań #torpoznań

@pzm_polskizwiazekmotorowy
...

591 5

That view! Harmony.

Full photo gallery from @croatiarally is on my Facebook 👌

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

296 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18456087454111937
That view! Harmony.

Full photo gallery from @croatiarally is on my Facebook 👌 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

That view! Harmony.

Full photo gallery from @croatiarally is on my Facebook 👌

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc
...

296 4

To już trzy lata... Craig, byłeś znakomitym rywalem na oesach i świetnym kumplem poza nimi.

It’s been three years now... Craig, you were a brilliant rival on the special stages and a great friend off them.

572 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18043569470544196
To już trzy lata... Craig, byłeś znakomitym rywalem na oesach i świetnym kumplem poza nimi.

It’s been three years now... Craig, you were a brilliant rival on the special stages and a great friend off them.

To już trzy lata... Craig, byłeś znakomitym rywalem na oesach i świetnym kumplem poza nimi.

It’s been three years now... Craig, you were a brilliant rival on the special stages and a great friend off them.
...

572 4

Rajd Chorwacji 🇭🇷 okazał się niełatwym powrotem na asfalty. Odcinki stanowiły niesamowite wyzwanie, miejscami były wręcz szutrowe. Pokonywaliśmy trudności, pracowaliśmy nad autem i walczyliśmy do samego końca. 6. pozycja w WRC2 Challenger - z pewnością chciałem więcej, ale dostrzegam też wiele pozytywów, które jeszcze zaprocentują, i cieszę się, że mogliśmy tutaj być! Dziękuję mojemu zespołowi i partnerom, a przede wszystkim wiernym 🤍❤️ kibicom z Polski, którzy dodawali nam motywacji na odcinkach i poza nimi! 🫵

Croatia Rally 🇭🇷 proved to be a difficult return to tarmac. The stages were incredibly challenging, covered with gravel in some places. We overcame different problems, worked on the car and fought until the very end. Sixth place in the WRC2 Challenger – of course I certainly wanted more but I can also see many positives which will pay off, and I am happy we could be here! Thanks to my team and partners, and above all, to our loyal 🤍❤️ fans from Poland who motivated us on and off the stages!

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

693 11
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18099916006999342
Rajd Chorwacji 🇭🇷 okazał się niełatwym powrotem na asfalty. Odcinki stanowiły niesamowite wyzwanie, miejscami były wręcz szutrowe. Pokonywaliśmy trudności, pracowaliśmy nad autem i walczyliśmy do samego końca. 6. pozycja w WRC2 Challenger - z pewnością chciałem więcej, ale dostrzegam też wiele pozytywów, które jeszcze zaprocentują, i cieszę się, że mogliśmy tutaj być! Dziękuję mojemu zespołowi i partnerom, a przede wszystkim wiernym 🤍❤️ kibicom z Polski, którzy dodawali nam motywacji na odcinkach i poza nimi! 🫵 

Croatia Rally 🇭🇷 proved to be a difficult return to tarmac. The stages were incredibly challenging, covered with gravel in some places. We overcame different problems, worked on the car and fought until the very end. Sixth place in the WRC2 Challenger – of course I certainly wanted more but I can also see many positives which will pay off, and I am happy we could be here! Thanks to my team and partners, and above all, to our loyal 🤍❤️ fans from Poland who motivated us on and off the stages!

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

Rajd Chorwacji 🇭🇷 okazał się niełatwym powrotem na asfalty. Odcinki stanowiły niesamowite wyzwanie, miejscami były wręcz szutrowe. Pokonywaliśmy trudności, pracowaliśmy nad autem i walczyliśmy do samego końca. 6. pozycja w WRC2 Challenger - z pewnością chciałem więcej, ale dostrzegam też wiele pozytywów, które jeszcze zaprocentują, i cieszę się, że mogliśmy tutaj być! Dziękuję mojemu zespołowi i partnerom, a przede wszystkim wiernym 🤍❤️ kibicom z Polski, którzy dodawali nam motywacji na odcinkach i poza nimi! 🫵

Croatia Rally 🇭🇷 proved to be a difficult return to tarmac. The stages were incredibly challenging, covered with gravel in some places. We overcame different problems, worked on the car and fought until the very end. Sixth place in the WRC2 Challenger – of course I certainly wanted more but I can also see many positives which will pay off, and I am happy we could be here! Thanks to my team and partners, and above all, to our loyal 🤍❤️ fans from Poland who motivated us on and off the stages!

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally
...

693 11

Druga sobotnia pętla za nami. Bez przygód, z czystą i pewniejszą jazdą. Kończymy dzień na 7. miejscu w WRC2 Challenger. To jeszcze nie koniec, a jutro przenosimy się ponownie na zupełnie nowe oesy. Bądźcie z nami do samaego końca! 🫵

The Rally Croatia was supposed to be on tarmac… Although I expected the special stages to be quite muddy, the number of stones is proving a real challenge, especially for the tyres. We didn’t get on well with the first stage of the loop, as that’s where a puncture slowed us down again. We finish Friday in P8 and are determined to fight on Saturday, where 116 km await us! Keep your fingers crossed and see you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

223 2
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18125906575596199
Druga sobotnia pętla za nami. Bez przygód, z czystą i pewniejszą jazdą. Kończymy dzień na 7. miejscu w WRC2 Challenger. To jeszcze nie koniec, a jutro przenosimy się ponownie na zupełnie nowe oesy. Bądźcie z nami do samaego końca! 🫵 

The Rally Croatia was supposed to be on tarmac… Although I expected the special stages to be quite muddy, the number of stones is proving a real challenge, especially for the tyres. We didn’t get on well with the first stage of the loop, as that’s where a puncture slowed us down again. We finish Friday in P8 and are determined to fight on Saturday, where 116 km await us! Keep your fingers crossed and see you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

Druga sobotnia pętla za nami. Bez przygód, z czystą i pewniejszą jazdą. Kończymy dzień na 7. miejscu w WRC2 Challenger. To jeszcze nie koniec, a jutro przenosimy się ponownie na zupełnie nowe oesy. Bądźcie z nami do samaego końca! 🫵

The Rally Croatia was supposed to be on tarmac… Although I expected the special stages to be quite muddy, the number of stones is proving a real challenge, especially for the tyres. We didn’t get on well with the first stage of the loop, as that’s where a puncture slowed us down again. We finish Friday in P8 and are determined to fight on Saturday, where 116 km await us! Keep your fingers crossed and see you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally
...

223 2

Powiedzieć, że poranek był wymagający, to jak nic nie powiedzieć! Brudu jest jeszcze więcej niż wczoraj, a pech nas nie opuszcza. Kapeć na OS11, na szczęście bez konieczności zmiany koła na trasie. Choć jest „pod górkę”, widok 🇵🇱 biało-czerwonych flag sprawia, że czujemy motywację do dalszej walki! Dziś w połowie etapu nie ma serwisu, więc szybka zmiana opon i wracamy na odcinki! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

221 1
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18091150198942998
Powiedzieć, że poranek był wymagający, to jak nic nie powiedzieć! Brudu jest jeszcze więcej niż wczoraj, a pech nas nie opuszcza. Kapeć na OS11, na szczęście bez konieczności zmiany koła na trasie. Choć jest „pod górkę”, widok 🇵🇱 biało-czerwonych flag sprawia, że czujemy motywację do dalszej walki! Dziś w połowie etapu nie ma serwisu, więc szybka zmiana opon i wracamy na odcinki! 🫵 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

Powiedzieć, że poranek był wymagający, to jak nic nie powiedzieć! Brudu jest jeszcze więcej niż wczoraj, a pech nas nie opuszcza. Kapeć na OS11, na szczęście bez konieczności zmiany koła na trasie. Choć jest „pod górkę”, widok 🇵🇱 biało-czerwonych flag sprawia, że czujemy motywację do dalszej walki! Dziś w połowie etapu nie ma serwisu, więc szybka zmiana opon i wracamy na odcinki! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally
...

221 1

Jesteśmy gotowi na sobotę! Trzymajcie kciuki, bo dziś wymagający dzień - pomiędzy pętlami nie ma serwisu, co sprawia, że jest jeszcze trudniej. Przed nami 116 km ostrej jazdy! #staytuned 🫵

We`re ready for Saturday! Keep your fingers crossed, because today is a demanding day – there`s no service between loops, which makes it even more challenging. We have 116 km of wild riding ahead of us.

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

379 11
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17942744811178590
Jesteśmy gotowi na sobotę! Trzymajcie kciuki, bo dziś wymagający dzień - pomiędzy pętlami nie ma serwisu, co sprawia, że jest jeszcze trudniej. Przed nami 116 km ostrej jazdy! #staytuned 🫵 

We're ready for Saturday! Keep your fingers crossed, because today is a demanding day – there's no service between loops, which makes it even more challenging. We have 116 km of wild riding ahead of us.

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

Jesteśmy gotowi na sobotę! Trzymajcie kciuki, bo dziś wymagający dzień - pomiędzy pętlami nie ma serwisu, co sprawia, że jest jeszcze trudniej. Przed nami 116 km ostrej jazdy! #staytuned 🫵

We`re ready for Saturday! Keep your fingers crossed, because today is a demanding day – there`s no service between loops, which makes it even more challenging. We have 116 km of wild riding ahead of us.

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally
...

379 11

Rajd Chorwacji miał być asfaltowy... Choć spodziewałem się, że oesy będą mocno zabrudzone, to jednak liczba kamieni stanowi nie lada wyzwania, zwłaszcza dla opon. Nie polubiliśmy się z 1. odcinkiem w pętli, bo to właśnie na nim ponownie spowolnił nas kapeć. Piątek kończymy na P8 i z determinacją, by podjąć walkę w sobotę, gdzie czeka nas 116 km do pokonania! Trzymajcie kciuki i do jutra! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally @officialwrc

325 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17980664015995851
Rajd Chorwacji miał być asfaltowy... Choć spodziewałem się, że oesy będą mocno zabrudzone, to jednak liczba kamieni stanowi nie lada wyzwania, zwłaszcza dla opon. Nie polubiliśmy się z 1. odcinkiem w pętli, bo to właśnie na nim ponownie spowolnił nas kapeć. Piątek kończymy na P8 i z determinacją, by podjąć walkę w sobotę, gdzie czeka nas 116 km do pokonania! Trzymajcie kciuki i do jutra! 🫵 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally @officialwrc

Rajd Chorwacji miał być asfaltowy... Choć spodziewałem się, że oesy będą mocno zabrudzone, to jednak liczba kamieni stanowi nie lada wyzwania, zwłaszcza dla opon. Nie polubiliśmy się z 1. odcinkiem w pętli, bo to właśnie na nim ponownie spowolnił nas kapeć. Piątek kończymy na P8 i z determinacją, by podjąć walkę w sobotę, gdzie czeka nas 116 km do pokonania! Trzymajcie kciuki i do jutra! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally @officialwrc
...

325 3
Follow on Instagram

Partnerzy ORLEN Rally Team

Kajetan Kajetanowicz ambasadorem
Współpraca

SOCIAL MEDIA

NAWIGACJA

  • Aktualności
  • Zespół
  • Multimedia
  • Wyniki
  • Dla mediów
  • Dla kibiców
  • Współpraca
  • Kontakt

Stronę przygotowała firma

© Copyright 2025. All Rights Reserved.
Polityka prywatności

Hosted by

TOP