Kajto.pl - Kajetan KajetanowiczKajto.pl - Kajetan Kajetanowicz

  • English
  • polski
  • Aktualności
  • Zespół
    • Kajetan Kajetanowicz
    • Maciej Szczepaniak
    • Samochód
  • Multimedia
    • Filmy
    • Galerie
  • Wyniki
  • Dla mediów
    • Informacje prasowe
    • Fotografie
  • Dla kibiców
    • Media społecznościowe
    • Mapa startów
    • Sklep
  • Współpraca
  • Eventy
  • Kontakt
SKLEP
niedziela, 05 czerwca 2016 / Kategoria: Aktualności

Lider Kajetanowicz po raz drugi z rzędu na podium na Azorach

  • Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran utrzymują pozycję liderów Rajdowych Mistrzostw Europy po zaciętym, pełnym emocji Rajdzie Azorów;
  • Załoga LOTOS Rally Team zajmuje trzecie miejsce na Azorach – to drugie z rzędu podium Polaków w zawodach na środku Atlantyku;
  • Kajto i Jarek zdobywają 21 punktów na wyspie Świętego Michała i prowadzą w klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Europy z przewagą 15 oczek;
  • Egzotyczny rajd na Azorach to 12. z rzędu runda FIA ERC, w której Rajdowi Mistrzowie Europy wywalczyli punkty;
  • 63 proc. odcinków specjalnych 4. rundy FIA ERC Kajetan z Jarkiem ukończyli w pierwszej trójce klasyfikacji.

Przez cztery ostatnie dni serca kibiców rajdowych pracowały na najwyższych obrotach – tak jak silniki w samochodach rajdowych najlepszych załóg w Europie, które od czwartku rywalizowały w Rajdzie Azorów. Jednymi z głównych bohaterów zapierającego dech w piersiach spektaklu na środku Atlantyku byli Rajdowi Mistrzowie Europy – Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran. Po wielu zaskakujących zwrotach akcji, ponad 200 kilometrach ścigania w gęstej mgle, ulewnym deszczu, a potem pełnym słońcu, reprezentanci LOTOS Rally Team po raz drugi z rzędu wywalczyli miejsce na podium rundy ERC rozgrywanej niemal 1500 km od wybrzeży Europy.
rajd_azorow_2016_png_fot._marcin_snopkowski_058
W tym roku jedne z najbardziej spektakularnych szutrowych odcinków specjalnych świata, wytyczone na wulkanicznej wyspie Świętego Michała, były także najprawdopodobniej jednymi z najtrudniejszych. To za sprawą pogody, która podczas 51. edycji tego rajdu była niespotykanie kapryśna, nawet jak na słynące ze zmiennej aury Azory. W pierwszym dniu zmagań, który upłynął pod znakiem deszczu, to Kajetanowicz i Baran byli najszybsi. Drugi dzień zdominowała mgła, więc w wielu miejscach Kajto z Jarkiem pędzili po wąskich i wilgotnych szutrowych odcinkach niemal po omacku. Robili to jednak bardzo skutecznie – zakończyli dzień zaledwie 9,8 sekundy za liderami zawodów i zbudowali sporą przewagę nad kolejnymi załogami. W trzecim dniu rywalizacji Polacy nie stracili animuszu ani skuteczności, mimo że pierwsze trzy sobotnie odcinki specjalne przejechali bez przedniego napędu, po tym jak prawa przednia półoś ukręciła się podczas hamowania. Dzięki kilkuminutowej przewadze i heroicznej walce o każdą sekundę załoga LOTOS Rally Team utrzymała się w czołówce i ukończyła rajd na trzecim miejscu. Portugalskie zawody były już 12. z rzędu rundą FIA ERC, w której Kajetanowicz i Baran zdobyli punkty.

W drodze do drugiego z rzędu podium na Azorach Kajto z Jarkiem prowadzili w rajdzie przez ponad połowę (9 z 16) odcinków specjalnych. Na 4 z 16 prób to Kajto z Jarkiem byli najszybsi, a kolejne sześć oesów liderzy FIA ERC ukończyli w pierwszej trójce klasyfikacji. Ostatecznie na wyspie Świętego Michała Polacy wywalczyli 21 cennych punktów i obronili pozycję liderów klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Europy.
rajd_azorow_2016_png_fot._marcin_snopkowski_066

Kajetan Kajetanowicz Gdy na początku roku mówiłem, że ten sezon będzie dla nas jeszcze trudniejszy niż poprzedni, to sam zastanawiałem się czy to nie asekuracja. Doświadczenie podpowiadało mi jednak, że w tak nieprzewidywalnej dyscyplinie sportu, jak rajdy samochodowe, nic nigdy nie jest dane za darmo, na wszystko trzeba ciężko zapracować, a czasem także liczyć na odrobinę szczęścia. Ten sezon nam o tym przypomina i udowadnia jednocześnie, że praca procentuje. Oczywiście w trudnych momentach niełatwo zachować optymizm, ale zarówno prowadzenie w mistrzostwach, jak i wszystkie wywalczone punkty i wygrane odcinki mają pełny i zarazem wyraźny smak. Jest jednak jeszcze coś cennego, co zyskujemy – świadomość, że LOTOS Rally Team to coraz silniejsza ekipa, gotowa stawiać czoła coraz trudniejszym wyzwaniom.

Jarek Baran Zmienne warunki, silna konkurencja i nagłe zwroty akcji – udana recepta na rajdowy thriller na Azorach. Trochę brakowało mi dziś jazdy we mgle, bo jak pokazał wczorajszy odcinek Feteiras, takie ekstremalne warunki bardzo nam sprzyjały. To był wyjątkowo ekscytujący weekend.

rajd_azorow_2016_fb_fot._marcin_snopkowski_040
51. Rajd Azorów w liczbach:
1. – to miejsce Kajetanowicza i Barana w klasyfikacji generalnej FIA ERC po Rajdzie Azorów.
15 punktów – to przewaga załogi LOTOS Rally Team w punktacji Mistrzostw Europy;
10 z 16 (63 proc.) odcinków specjalnych rajdu Kajto z Jarkiem ukończyli na podium, a 4 z 16 (25 proc.) wygrali.
Rajd Azorów był 12. z rzędu rundą FIA ERC, w której reprezentanci LOTOS Rally Team zdobywają punkty.
11 odcinków specjalnych Rajdu Azorów Kajetanowicz i Baran wygrali podczas swoich trzech startów w tych zawodach.
2. raz z rzędu Kajto z Jarkiem triumfowali w Ponta Delgada City Show – miejskim superoesie poprzedzającym właściwą rywalizację na wyspie Świętego Michała.
32 – to liczba oesów Rajdu Azorów, które Kajto z Jarkiem ukończyli w pierwszej trójce w historii swoich startów w tej imprezie.
92 punkty w pierwszych czterech rajdach obecnego sezonu FIA ERC zdobyli Kajetanowicz i Baran – liderzy klasyfikacji mistrzostw.
40 na 54, czyli 74 proc. odcinków specjalnych rozegranych w tym sezonie FIA ERC Kajetan z Jarkiem ukończyli w pierwszej trójce.
Na 21 z 54 (39 proc.) oesów rozegranych w tym sezonie FIA ERC Kajetanowicz i Baran byli najszybsi. To najlepszy wynik spośród wszystkich załóg startujących w tegorocznych rundach cyklu.

Wyniki Rajdu Azorów 2016 po 16 odcinkach specjalnych:
1. Moura/Costa (Portugalia, Ford Fiesta R5) + 2:42:23,5 s.
2. Łukjaniuk/Arnautow (Rosja, Ford Fiesta R5) + 26,8 s.
3. Kajetanowicz/Baran (Polska, Ford Fiesta R5) + 3:23,0 s.
4. Botka/Szeles (Węgry, Citroen DS3 R5) + 5:28,5 s.
5. Orsak/Smeidler (Czechy, Ford Fiesta R5) + 5:34,1 s.
6. Meireles/Castro (Portugalia, Skoda Fabia R5) + 5:44,1 s.
7. Rego/Magalhaes (Portugalia, Ford Fiesta R5) + 5:46,2 s.
8. Fontes/Ponte (Portugalia, Citroen DS3 R5) + 6:17,9 s.
9. Teodosio/Teixeira (Portugalia, Ford Fiesta R5) + 7:01,2 s.
10. Tlustak/Kucera (Czechy, Skoda Fabia R5) + 7:30,7 s.

Klasyfikacja Rajdowych Mistrzostw Europy po Rajdzie Azorów:
1. Kajetanowicz/Baran (Polska) 92 pkt.
2. Łukjaniuk/Arnautow (Rosja) 77 pkt.
3. Sirmacis/Simins (Łotwa) 41 pkt.
4. Breen/Martin (Irlandia/Wielka Brytania) 38 pkt.
5. Moura/Costa (Portugalia) 37 pkt.
6. Athanassoulas/Panayiotounis (Grecja) 27 pkt.
7. Tarabus/Trunkat (Czechy) 27 pkt.
8. Chuchała/Dymurski (Polska) 26 pkt.
9. Monzon Artilles/Holtman (Hiszpania) 25 pkt.
10. Fisher/Noble (Wielka Brytania) 23 pkt.

Starty Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana wspierają strategiczny partner LOTOS Rally Team – Grupa LOTOS – a także i CUBE.ITG i Driving Experience. Szczegółowe informacje dotyczące Kajetana Kajetanowicza i zespołu są dostępne na stronach www.lotosrallyteam.pl oraz www.kajto.pl, a także na: www.facebook.com/EmocjeDoPelna i www.facebook.com/KajetanKajetanowicz.

Tagged under: FIA ERC, Rajd Azorów 2016

Dołącz do nas

Kajetan Kajetanowicz

kajtokajetanowicz

2,269

Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

627 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18200731966346772
Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

627 4

Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

949 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17886077175500786
Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

949 3

YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

638 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18085257617322452
YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

638 4

Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season`s finale can`t be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

512 2
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17984580411064292
Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season's finale can't be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵 

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season`s finale can`t be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

512 2

Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

1107 9
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18192277651402079
Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️ 

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

1107 9

Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country.
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

345 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17912006640499448
Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country. 
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡 

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country.
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

345 4

Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

294 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18093297170355700
Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙 

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞 

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

294 3

Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn`t! We’re waiting for the stewards` decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

428 2
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18121411145291852
Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵 

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn't! We’re waiting for the stewards' decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn`t! We’re waiting for the stewards` decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

428 2
Follow on Instagram

Partnerzy ORLEN Rally Team

Kajetan Kajetanowicz ambasadorem
Współpraca

SOCIAL MEDIA

NAWIGACJA

  • Aktualności
  • Zespół
  • Multimedia
  • Wyniki
  • Dla mediów
  • Dla kibiców
  • Współpraca
  • Eventy
  • Kontakt

Stronę przygotowała firma

© Copyright 2026. All Rights Reserved.
Polityka prywatności

Hosted by

TOP