Kajto.pl - Kajetan KajetanowiczKajto.pl - Kajetan Kajetanowicz

  • English
  • polski
  • Aktualności
  • Zespół
    • Kajetan Kajetanowicz
    • Maciej Szczepaniak
    • Samochód
  • Multimedia
    • Filmy
    • Galerie
  • Wyniki
  • Dla mediów
    • Informacje prasowe
    • Fotografie
  • Dla kibiców
    • Media społecznościowe
    • Mapa startów
    • Sklep
  • Współpraca
  • Eventy
  • Kontakt
SKLEP
wtorek, 23 sierpnia 2016 / Kategoria: Aktualności

Rajd Barum: decydująca batalia lidera Kajetanowicza

  • Rywalizacja w FIA ERC wkracza w decydującą fazę – czeski Rajd Barum (26-28 sierpnia) najbliższym wyzwaniem Kajetanowicza i Barana;
  • 230 km ścigania na 15 wąskich, podbijających i dziurawych czeskich odcinkach, na których miejscowi kierowcy narzucają szalone tempo;
  • 132 załogi z 20 krajów – Rajd Barum to najmocniej obsadzona runda czempionatu Starego Kontynentu;
  • 160 punktów w 6 startach – LOTOS Rally Team zdecydowanym liderem klasyfikacji indywidualnych i zespołowej FIA ERC;
  • 200 tys. entuzjastycznych kibiców przy trasie – popularności czeskiej imprezie mogą pozazdrościć nawet rundy WRC;
  • Trzy punkty od mistrzostwa – Kajetanowicz i Baran przed szansą obrony tytułu już na dwie rundy przed końcem mistrzostw.

Najważniejsza impreza w czeskich sportach motorowych, jedne z najtrudniejszych asfaltowych tras w Europie, które od lat przyciągają mnóstwo załóg i setki tysięcy entuzjastycznych kibiców. Taki właśnie jest Rajd Barum, w którym już w ostatni weekend sierpnia rywalizować będą zawodnicy walczący w Rajdowych Mistrzostwach Europy i Mistrzostwach Czech. Z numerem 1 do walki ruszą aktualni Mistrzowie Europy i liderzy tegorocznego cyklu, czyli Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran. Dla Kajetana tegoroczna „Barumka” będzie jego trzecim startem w tych czeskich zawodach. W ubiegłym roku Polacy zajęli tu świetne trzecie miejsce, ustępując jedynie wielokrotnym mistrzom Czech i rekordzistom tej imprezy. Ten sukces Kajetanowicz i Baran odnieśli w duchu fair-play. Na drugim odcinku specjalnym załoga LOTOS Rally Team zauważyła, że koszmarnie wyglądającemu wypadkowi uległ francuski duet Consani/Benoit. Polacy zatrzymali się, by sprawdzić czy ich rywale potrzebują pomocy. Ta postawa Kajetana i Jarka została później uhonorowana nagrodą Fair-Play przyznawaną przez Polski Komitet Olimpijski.

006

W walce o zwycięstwo w czeskiej rundzie FIA ERC załodze LOTOS Rally Team przyjdzie się zmierzyć z wyjątkowo liczną stawką szybkich i skutecznych zawodników. Wśród nich są m.in. fabryczny kierowca Skody Jan Kopecky (czterokrotny zwycięzca Rajdu Barum, Mistrz Europy z 2013 r. i trzykrotny Mistrz Czech), Bryan Bouffier (wicemistrz Europy z 2013 r., trzykrotny Mistrz Polski), wicelider punktacji FIA ERC Aleksiej Łukjaniuk, a także kolejny Mistrz Czech – Pavel Valousek Jr. i Łukasz Habaj – aktualny Rajdowy Mistrz Polski oraz wielu innych groźnych rywali. Imponująco bogatą listę zgłoszeń do czeskich zawodów tworzą aż 132 załogi, z czego 87 powalczy o punkty do klasyfikacji europejskiego czempionatu.

Rajd Barum poza wyjątkowo mocną obsadą słynie także z bardzo trudnych odcinków specjalnych wytyczonych na asfaltowych drogach przecinających południowe Morawy. Nierówne, podbijające oesy o zmiennym rytmie to ogromne wyzwanie. Co więcej – trasa tegorocznej edycji zawodów została w 40 procentach zmieniona w porównaniu z edycją z sezonu 2015, ale w harmonogramie nadal pozostały najbardziej znane odcinki „Barumki”. Podobnie jak każdą inna rundę FIA ERC, także Rajd Barum otworzy odcinek kwalifikacyjny. Niemal 5-kilometrową próbę zaplanowano na piątek, na godzinę 9:15. Walka o zwycięstwo w czeskiej rundzie mistrzostw Starego Kontynentu rozpocznie się 26 sierpnia od widowiskowego, wieczornego superoesu na ulicach Zlina, który co roku gromadzi około 40 tys. widzów. W sobotę zawodnicy będą musieli utrzymać najwyższą koncentrację i determinację aż przez 14 godzin, bo tyle właśnie potrwa pierwszy i najdłuższy etap rajdu. Tego dnia załogi przejadą 8 prób sportowych o łącznej długości niemal 120 km, w tym najdłuższy w zawodach oes Kosiky (22,22 km) oraz rozgrywany tuż przed zachodem słońca słynny OS Semetin (11,51 km). Finałowy dzień rajdu to sześć odcinków specjalnych podzielonych na dwie pętle, które tworzą klasyczne oesy „Barumki”, czyli Pindula (18,43 km) i Majak (13,25 km) oraz odcinek Kasava (19,42 km) – wracający po 25 latach do harmonogramu czeskiej imprezy. Nieoficjalne wyniki 8. rundy FIA ERC 2016 poznamy w niedzielę około 15:25. Godzinę później, na rynku w Zlinie rozpocznie się ceremonia mety, która zakończy 46. edycję Rajdu Barum.

W tym sezonie Kajetanowicz przyjedzie do Czech jako świeżo upieczony zwycięzca Rajdu Rzeszowskiego i zdecydowany lider Rajdowych Mistrzostw Europy. W 6 tegorocznych startach Kajto wywalczył 160 punktów, dzięki czemu jego przewaga nad drugim w punktacji Aleksiejem Łukjaniukiem wynosi już 76 punktów. Z kolei trzeci w klasyfikacji mistrzostw Starego Kontynentu Ralfs Sirmacis zgromadził 81 punktów mniej niż Polak. O tym kto zdobędzie tytuł Rajdowego Mistrza Europy decyduje suma punktów za siedem najlepszych wyników w sezonie. To oznacza, że Polak już w ten weekend może obronić wywalczony w ubiegłym roku tytuł. Aby tak się stało Kajetanowicz musi zdobyć w Rajdzie Barum co najmniej trzy punkty więcej niż Aleksiej Łukjaniuk, a jednocześnie Ralfs Sirmacis nie zmniejszy swojej straty do Polaka o więcej niż dwa punkty.

Kajetan Kajetanowicz Moi partnerzy i współpracownicy dają mi możliwość walki na najwyższym poziomie. Jestem im za to wdzięczny i również dlatego zawsze staram się dać z siebie jak najwięcej. Przed każdym sezonem, na każdym treningu, na każdym evencie i na każdych zawodach. Moje życie to rajdy i cieszę się z wszystkich dni, które stawiają przede mną zadania. Przed LOTOS Rally  Team kolejne wyzwanie – ósma runda Mistrzostw Europy. Wygrać Rajd Barum jest bardzo ciężko, dlatego też wielu kierowców pragnie tego tak samo jak ja. Wiara zespołu i kibiców utwierdza mnie w przekonaniu, że wspólnie robimy rzeczy nieszablonowe. Będziemy się cieszyć każdym kawałkiem, często bardzo zniszczonego, asfaltu wokół Zlina i starać się zasłużyć na zadowolenie z wykonanej pracy.

015

Rajd Barum w liczbach

  • 1. – pozycja Kajetanowicza i Barana w klasyfikacji generalnej FIA ERC przed Rajdem Barum.
  • 8. runda tegorocznych Rajdowych Mistrzostw Europy.
  • 405 km w linii prostej dzieli Warszawę od bazy rajdu w Zlinie.
  • 3. start Kajetanowicza w tej imprezie.
  • 132 załogi z 20 krajów zgłosiły się do 46. edycji zawodów. Tym samym Rajd Barum to najmocniej obsadzona runda w tym sezonie FIA ERC.
  • 7 załóg z Polski weźmie udział w czeskiej rundzie europejskiego czempionatu.
  • 3 Mistrzów Europy (Kopecky, Rossetti i Kajetanowicz) oraz 2 wicemistrzów (Bouffier, Tlustak) stanie na starcie zawodów w Zlinie.
  • 22,22 km liczy najdłuższy odcinek rajdu – próba Kosiky.
  • 160 punktów w 6 dotychczasowych startach – załoga LOTOS Rally Team zdecydowanym liderem punktacji FIA ERC.
  • 4 zwycięstwa w Rajdzie Barum ma na koncie rekordzista tej imprezy Jan Kopecky – trzykrotny mistrz Czech i Rajdowy Mistrz Europy z 2013 r.
  • W 1983 r. Rajd Barum po raz pierwszy był rundą europejskiego czempionatu.
  • 46. edycja najważniejszej czeskiej imprezy w sportach motorowych.
  • 294 dziennikarzy z 20 krajów akredytowało się podczas ubiegłorocznej edycji czeskiego klasyka.
  • W 2011 r. zanotowano najmniejszą różnicę między zwycięzcą a drugim zawodnikiem Rajdu Barum. Na mecie zawodów dzieliło ich zaledwie 1,2 sekundy.
  • W 1971 r. Rajd Barum odbył się po raz pierwszy.
  • 229,94 km – łączna długość 15 odcinków specjalnych.
  • Około 40 tys. kibiców gromadzi rozpoczynający rajd superoes na ulicach Zlina.
  • 18 startów w tej imprezie ma na koncie jej dwukrotny zwycięzca i wielokrotny mistrz Czech – Vaclav Pech jr.
  • 1. – numer startowy załogi LOTOS Rally Team.
  • 3. miejsce wywalczyli Kajetanowicz i Baran w ubiegłorocznej edycji Rajdu Barum.
  • 76 punktów – to przewaga Kajetanowicza nad drugim w tabeli kierowcą – Rosjaninem Aleksiejem Łukjaniukiem.
  • 40 proc. trasy odcinków specjalnych rajdu zostało zmienione w porównaniu do ubiegłorocznej edycji.
  • W 5 z 6 tegorocznych startów w rundach FIA ERC Kajetanowicz z Baranem stawali na podium.
  • 14 godzin będzie trwał sobotni, najdłuższy etap Rajdu Barum.
  • 12 z 15 odcinków specjalnych ubiegłorocznej edycji czeskich zawodów Kajetanowicz i Baran ukończyli w pierwszej trójce.
  • 29 na 82 (35 proc.) – to liczba odcinków specjalnych, które Kajto z Jarkiem wygrali w sześciu tegorocznych startach w Rajdowych Mistrzostwach Europy. To najlepszy wynik spośród wszystkich załóg rywalizujących w tym cyklu.
  • 1. – miejsce LOTOS Rally Team w punktacji zespołów przed 8. rundą mistrzostw. Polski zespół pewnie prowadzi w tej klasyfikacji z przewagą 58 punktów.
  • 64 na 82 (78 proc.) oesów w tym sezonie FIA ERC załoga LOTOS Rally Team ukończyła w pierwszej trójce klasyfikacji generalnej.
  • 26 punktów Kajto i Jarek zdobyli w Czechach w sezonie 2015.
  • 3 Rajdowych Mistrzów Polski – Kajetanowicz, Bouffier i Habaj – wystartuje w Rajdzie Barum 2016.

Harmonogram 46. Rajdu Barum – 8. rundy Rajdowych Mistrzostw Europy 2016

piątek, 26 sierpnia (1 odcinek specjalny, łącznie 9,3 km)

07:30 – odcinek testowy
09:15 – odcinek kwalifikacyjny (Pohorelice, 4,71 km)
15:30 – wybór pozycji startowych (Zlin)
16:00 – ceremonia startu (Zlin)

21:00 – OS 1 – Zlin (9,3 km)

sobota, 27 sierpnia (8 odcinków specjalnych, łącznie 118,44 km)

07:28 – serwis A – 30 minut (Otrokovice)
08:46 – OS 2 – Brezova (11,74 km)
10:14 – OS 3 – Kosiky (22,22 km)
11:29 – serwis B – 30 minut (Otrokovice)

13:02 – OS 4 – Hostalkova (13,75 km)
13:35 – OS 5 – Semetin (11,51 km)
15:03 – OS 6 – Brezova (11,74 km)
16:23 – serwis C – 30 minut (Otrokovice)

17:31 – OS 7 – Kosiky (22,22 km)
19:09 – OS 8 – Hostalkova (13,75 km)
19:42 – OS 9 – Semetin (11,51 km)
20:55 – serwis D – 45 minut (Otrokovice)

niedziela, 28 sierpnia (6 odcinków specjalnych, łącznie 102,2 km)

07:55 – serwis E – 15 minut (Otrokovice)
09:08 – OS 10 – Kasava (19,42 km)
09:56 – OS 11 – Pindula (18,43 km)
10:39 – OS 12 – Majak (13,25 km)
11:49 – serwis F – 30 minut (Otrokovice)

13:17 – OS 13 – Kasava (19,42 km)
14:05 – OS 14 – Pindula (18,43 km)
14:48 – OS 15 – Majak (13,25 km)
15:21 – serwis G – 10 minut (Otrokovice)
16:25 – ceremonia mety – Zlin

Klasyfikacja Rajdowych Mistrzostw Europy przed Rajdem Barum – 8. rundą FIA ERC 2016:
1. Kajetan Kajetanowicz (Polska) 160 pkt.
2. Aleksiej Łukjaniuk (Rosja) 84 pkt.
3. Ralfs Sirmacis (Łotwa) 79 pkt.
4. Craig Breen (Irlandia) 38 pkt.
5. Freddy Loix (Belgia) 38 pkt.
6. Raul Jeets (Estonia) 38 pkt.
7. Jarosław Kołtun (Polska) 38 pkt.
8. Ricardo Moura (Portugalia) 37 pkt.
9. Bryan Bouffier (Francja) 37 pkt.
10. Wojciech Chuchała (Polska) 34 pkt.

Klasyfikacja zespołowa FIA ERC przed Rajdem Barum – 8. rundą FIA ERC 2016:
1. LOTOS Rally Team 126 pkt.
2. C-Rally 68 pkt.
3. Sports Racing Technologies 66 pkt.
4. Tiger Energy Drink Rallye Team 46 pkt.
5. Tlustak Racing 46 pkt.
6. Botka Rally Team 37 pkt.
7. T&T Czech National Team 30 pkt.
8. Peugeot Belgium Luxembourg 25 pkt.
9. Lascaris Foundation Team Greece 18 pkt.
10. Gemini Clinic Rally Team 18 pkt.

Starty Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana wspierają strategiczny partner LOTOS Rally Team – Grupa LOTOS – a także i CUBE.ITG i Driving Experience. Szczegółowe informacje dotyczące Kajetana Kajetanowicza i zespołu są dostępne na stronach www.lotosrallyteam.pl oraz www.kajto.pl, a także na: www.facebook.com/EmocjeDoPelna i www.facebook.com/KajetanKajetanowicz.

Tagged under: Barum Rally 2016, FIA ERC, Rajd Barum 2016

Dołącz do nas

Kajetan Kajetanowicz

kajtokajetanowicz

2,269

Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

627 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18200731966346772
Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

627 4

Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

949 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17886077175500786
Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

949 3

YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

638 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18085257617322452
YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

638 4

Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season`s finale can`t be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

512 2
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17984580411064292
Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season's finale can't be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵 

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season`s finale can`t be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

512 2

Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

1107 9
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18192277651402079
Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️ 

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

1107 9

Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country.
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

345 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17912006640499448
Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country. 
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡 

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country.
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

345 4

Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

294 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18093297170355700
Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙 

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞 

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

294 3

Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn`t! We’re waiting for the stewards` decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

428 2
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18121411145291852
Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵 

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn't! We’re waiting for the stewards' decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn`t! We’re waiting for the stewards` decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

428 2
Follow on Instagram

Partnerzy ORLEN Rally Team

Kajetan Kajetanowicz ambasadorem
Współpraca

SOCIAL MEDIA

NAWIGACJA

  • Aktualności
  • Zespół
  • Multimedia
  • Wyniki
  • Dla mediów
  • Dla kibiców
  • Współpraca
  • Eventy
  • Kontakt

Stronę przygotowała firma

© Copyright 2026. All Rights Reserved.
Polityka prywatności

Hosted by

TOP