Kajto.pl - Oficjalna Strona InternetowaKajto.pl - Oficjalna Strona Internetowa

  • English
  • polski
  • News
  • Team
    • Kajetan Kajetanowicz
    • Maciej Szczepaniak
    • Samochód
  • Multimedia
    • Videos
    • Galleries
  • Results
  • Media
    • Press releases
    • Photos
  • Social media
  • Cooperation
  • Contact
SHOP
Friday, 16 September 2016 / Published in News

Quick pace and second-fastest time: good beginning for Kajetanowicz in Rally Liepaja

  • Successful beginning for Kajetanowicz and Baran in Rally Liepaja: the Polish duo starts the fight with second-fastest time in the Qualifying Stage;
  • Excellent result for the LOTOS Rally Team crew: top-three finish for 10th time in a row and 18th overall in the FIA ERC Qualifying;
  • Fight for points in the Latvian FIA ERC counter gets underway tomorrow, on gravel stages around Liepaja;
  • Small gaps separating the frontrunners in the Qualifying Stage promise a tight battle in Rally Liepaja.

Rally Liepaja, round 9 of the 2016 FIA European Rally Championship, began today with the Qualifying Stage which commenced at 16:00 CET. Current championship leaders and main candidates for the title, Kajetan Kajetanowicz and Jarek Baran, started this test as the first car. The LOTOS Rally Team crew impressed with fast, assured and effective performance on 4.57-kms gravel stage, posting second-fastest time and extended their streak of top-three results in the FIA ERC Qualifying. Today’s result marks 10th consecutive and 18th overall qualifying podium for Kajetan and Jarek. Top time was recorded by the Russian crew of Alexey Lukyanuk and Alexey Arnautov. Behind Kajetanowicz and Baran, next positions went to Sirmacis/Simins (+1.099 s), Habaj/Spentany (+1.519 s) and Estonian Rally Champions Plangi/Sarapuu (+1.629 s).

rajd_lipawy_2016_fb_fot-_marcin_snopkowski_014

The Qualifying Stage results are crucial especially in events such as Rally Liepaja. The starting position is extremely important on gravel: it is better not to run as one of the first crews in dry conditions, in order to avoid “cleaning” the road of slippery, loose gravel. At the same time running towards the back is also risky, as the stages can be already destroyed by preceding cars. On the other hand in wet conditions it is better to run towards the front. Top fifteen drivers select their starting positions for Leg 1 according to the Qualifying Stage results. The winner has the first choice of the best starting position for him: a privilege and a challenge at the same time. Kajetanowicz, who posted second-fastest time in the Qualifying Stage, picked 14th starting position – the last available, after Lukyanuk chose 15th position.

The competition for victory in round 9 of the 2016 FIA European Rally Championship takes place over 13 special stages. There are 203.6 competitive kilometres ahead, on fast, gravel roads. On Saturday, September 17, the crews tackle more than a half of this distance (102.8 kms), fighting on seven special stages. The first one – almost 13-kms Padure test – starts at 8:25 CET. There is also the longest stage of the rally – almost 29-kms Alsunga test. The opening leg ends with two runs of city stage Great Amber (1.67 kms). Unlike the other five tests on Saturday, the street stage in Liepaja runs on asphalt, not on gravel.

Kajetan Kajetanowicz enjoys 76-points advantage over his championship rival Alexey Lukyanuk ahead of Rally Liepaja. The fight in Team standings is already finished: LOTOS Rally Team clinched the title during previous round of the championship.

rajd_lipawy_2016_fb_fot-_marcin_snopkowski_005

Kajetan Kajetanowicz Smile on my face, like the one you see now, does not depend on the surface we drive on – whether it is snow or ice, gravel or asphalt – but on the fun I feel behind the steering wheel and in the car. Good results in Free Practice and Qualifying Stage absolutely make us even more happy. This rally will be completely different to the previous editions. We drove here twice in winter but in summer everything is different: not only the fans do not wear thick winter jackets but also the stages look different – with lots of bushes and stones. On top of that we are going to fight on many new sections. I feel that the stages are faster, there are plenty of straights and false corners – we do not lift at all ahead of them. Driving on loose surface has always brought me lots of fun and this is the plan for this rally: to enjoy our driving. Of course we are not competing just for fun but also – or rather above all – we are here to fight for the title. We want to defend it. Although I do not want to think too much about it, I know that this goal is “hanging” somewhere in the back of my head and I have to bear it in mind while driving. Of course it is not easy because in order to set fast times and maintain consistent pace you have to be focused just on driving. For us it is enough to finish in fourth or fifth position and still claim the title but we want to fight for podium in this rally and I think that we are able to keep the pace which should bring us this kind of result.

The results of the Qualifying Stage for Rally Liepaja – round 9 of the 2016 FIA ERC:
1. Lukyanuk/Arnautov (Russia, Mitsubishi Lancer Evo X) 2:13.590
2. Kajetanowicz/Baran (Poland, Ford Fiesta R5) +0.751 s
3. Sirmacis/Simins (Latvia, Skoda Fabia R5) +1.850 s
4. Habaj/Spentany (Poland, Ford Fiesta R5) +2.274 s
5. Plangi/Sarapuu (Estonia, Mitsubishi Lancer Evo X) +2.388 s
6. Jeets/Toom (Estonia, Skoda Fabia R5) +2.864 s
7. Larsen/Eriksen (Norway, Ford Fiesta R5) +3.315 s
8. Botka/Szeles (Hungary, Citroen DS3 R5) +3.315 s
9. Kisiels/Ronis (Latvia, Skoda Fabia R5) +5.022 s
10. Kołtun/Pleskot (Poland, Ford Fiesta R5) +5.613 s

Rally Liepaja in numbers:

  • 1st place of Kajetanowicz and Baran in the FIA ERC standings before Rally Liepaja;
  • 9th round of the 2016 FIA European Rally Championship;
  • 475 kms is the straight-line distance from Warsaw, capital city of Poland, to rally base in Liepaja, third-largest city in Latvia;
  • 3rd outing of Kajetanowicz in this event;
  • 43 crews entered for this year’s rally;
  • 7 crews from Poland take part in the Latvian FIA ERC counter;
  • 28.75 kms – the longest special stage of the rally – SS3;
  • 166 points in seven rallies – the LOTOS Rally Team crew comfortably leads in the 2016 FIA ERC standings;
  • 4th appearance of Rally Liepaja in the FIA European Rally Championship;
  • 203.6 kilometres – combined length of 13 special stages;
  • 1 – starting number of the LOTOS Rally Team crew in this event;
  • 76 points – the advantage of Kajetanowicz over second placed driver – Russia’s Alexey Lukyanuk;
  • 45% of the special stages are completely new, unused in previous seasons;
  • Podium places for Kajetanowicz and Baran in 5 out of 7 FIA ERC outings this season;
  • For the 1st time Rally Liepaja takes place on gravel;
  • 4 new special stages included in this year’s route;
  • 10 out of 11 stages in last year’s rally Kajetanowicz and Baran finished in top three;
  • 29 out of 93 stages (31%) – the amount of stage wins for Kajto and Jarek in their seven FIA ERC outings this year, this is the best ratio among all competitors;
  • 1st place of LOTOS Rally Team in championship standings ahead of round nine. The Polish squad has already clinched their second consecutive championship title during previous round – Barum Czech Rally Zlin;
  • 67 out of 93 stages (72%) of the 2016 FIA ERC finished in top three by the LOTOS Rally Team crew;
  • 3 Polish Rally Champions – Kajetanowicz, Chuchała and Habaj – take part in Rally Liepaja 2016.

Schedule of Rally Liepaja – round 9 of the 2016 FIA ERC (all times are CET):

Friday 16 September:
13:30 – Free Practice
16:00 – Qualifying Stage (4.57 kms)
19:45 – Ceremonial Start

Saturday 17 September (7 special stages; 102,78 kms):
08:25 – SS 1 (12.70 kms)
09:05 – SS 2 (17.89 kms)
09:40 – SS 3 (28.75 kms)
11:40 – Service A – 30 mins (Liepaja)
13:40 – SS 4 (27.40 kms)
14:30 – SS 5 (12.70 kms)
16:55 – Service B – 30 mins (Liepaja)
17:40 – SS 6 (1.67 kms)
17:53 – SS 7 (1.67 kms)
18:13 – Service C – 45 mins (Liepaja)

Sunday 18 September (6 special stages; 100,82 kms):
07:15 – Service D – 15 mins (Liepaja)
08:30 – SS 8 (10.29 kms)
09:00 – SS 9 (17.07 kms)
09:30 – SS 10 (23.05 kms)
11:00 – Service E – 30 mins (Liepaja)
12:30 – SS 11 (10.29 kms)
13:00 – SS 12 (17.07 kms)
13:30 – SS 13 (23.05 kms)
14:42 – Service F – 10 mins (Liepaja)
15:00 – Ceremonial Finish (Liepaja)

The 2016 FIA ERC standings ahead of Rally Liepaja:
1. Kajetan Kajetanowicz (Poland) 166 points
2. Alexey Lukyanuk (Russia) 90 points
3. Ralfs Sirmacis (Latvia) 79 points
4. Bryan Bouffier (France) 42 points
5. Jan Kopecky (Czech Republic) 39 points
6. Craig Breen (Ireland) 38 points
7. Freddy Loix (Belgium) 38 points
8. Raul Jeets (Estonia) 38 points
9. Jarosław Kołtun (Poland) 38 points
10. Ricardo Moura (Portugal) 37 points

The 2016 FIA ERC Teams standings ahead of Rally Liepaja:
1. LOTOS Rally Team 127 points
2. C-Rally 68 points
3. Sports Racing Technologies 66 points
4. Tlustak Racing 50 points
5. Tiger Energy Drink Rally Team 46 points
6. Botka Rally Team 43 points
7. T&T Czech National Team 30 points

Starts of Kajetan Kajetanowicz and Jarek Baran are supported by strategic partner of LOTOS Rally Team – LOTOS Group – as well as CUBE.ITG and Driving Experience. More info about Kajetan Kajetanowicz and the team available at: www.lotosrallyteam.pl, www.kajto.pl, www.facebook.com/EmocjeDoPelna, www.facebook.com/KajetanKajetanowicz and www.twitter.com/Kajto_pl

Tagged under: FIA ERC, Rajd Lipawy 2016, Rally Liepaja 2016

Dołącz do nas

Kajetan Kajetanowicz

kajtokajetanowicz

2,269

Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

345 1
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18200731966346772
Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Ta linia lotnicza nie jest tania, ale tych lotów nie da się zapomnieć 😜✈️ / This airline isn’t cheap, but these flights are unforgettable 😜✈️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

345 1

Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

937 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17886077175500786
Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

Takie wieczory to najlepsza pamiątka 🫶 Evenings like these are unforgettable 🫶

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @polandrallylegend

937 3

YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

637 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18085257617322452
YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

YES jazda, YES szczęście 😍 Driving YES, happiness YES 😍

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

637 4

Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season`s finale can`t be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

512 2
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17984580411064292
Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season's finale can't be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵 

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Finału tego sezonu nie da się podsumować kilkoma obrazkami i zdaniami. Dziękuję, że byliście ze mną przez cały rajdowy rok! 🫵 / This season`s finale can`t be summed up in just a few images and sentences. Thank you for being with me throughout the entire rally year! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

512 2

Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

1107 9
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18192277651402079
Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️ 

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Naprawdę tęskniłem za szutrami WRC! Rajd Sardynii kończymy na P3 w WRC2 Challenger 🥉 Po 11 miesiącach przerwy od jazdy po szutrach, nie zakładałem tak dobrego scenariusza! 🫵

Pokonaliśmy solidnym tempem 300 km wyboistych, krętych i usianych kamieniami tras, które zmuszały nas do pełnej koncentracji i walki, ale dawały niezwykłą przyjemność z jazdy! Jesteśmy na mecie razem z polskimi kibicami! Dziękuję za Wasz doping! Jestem szczęśliwy! 🤍❤️

I really missed WRC gravel rallies! We finish Rally Italia Sardegna in P3 in the WRC2 Challenger category🥉 After 11 months without driving on gravel I hadn’t expected such a great scenario! 🫵

We completed 300 kilometres of bumpy, twisty and rocky stages at a solid pace. The route demanded total focus and fight but we had plenty of fun on the road! We’ve reached the finish line together with the Polish fans! Thank you for your support! I’m very happy! 🤍❤️

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

1107 9

Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country.
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

345 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17912006640499448
Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country. 
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡 

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Cel na dziś osiągnięty: P2 w WRC2 Challenger utrzymane! 🫵 Druga pętla nie oszczędzała ani nas, ani naszej Toyoty. Droga momentami przypominała bardziej trasę cross-country.
Jutro ostatni etap rajdu oraz całego sezonu - nie możemy się doczekać, choć wiemy, że wcale nie będzie z górki. Czeka nas 61 kilometrów koncentracji, adrenaliny i walki. Meta coraz bliżej! Widzimy się jutro! 🫡

Today’s goal achieved: P2 in the WRC2 Challenger standings defended! 🫵 The second loop was tough on both us and our Toyota. The road felt more like a cross-country event in places.

Tomorrow we start the final leg of the rally and the entire season – we can’t wait, although we know it won’t be a piece of cake. 61 kilometres of focus, adrenaline, and fierce competition await us. The finish line is getting closer! See you tomorrow! 🫡

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

345 4

Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

294 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18093297170355700
Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙 

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞 

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Solidny poranek na sardyńskich szutrach! Za nami bardzo wymagająca pętla, na której utrzymaliśmy koncentrację oraz dobre tempo, unikając przy tym kłopotów. Jesteśmy na P2 w WRC2 Challenger i wskakujemy na P3 w WRC2 🤙

Przed nami serwis i chwila wytchnienia dla nas i samochodu. Później wracamy na coraz bardziej zniszczone drogi, dlatego wasze zaciśnięte kciuki na pewno się przydadzą!🤞🤞

A solid morning on gravel in Sardegna! We’ve completed a very demanding loop, maintaining our focus and good pace, staying out of trouble. We’re holding P2 in the WRC2 Challenger standings and have moved up to P3 in the overall WRC2 classification 🤙

Now it’s time for service and a moment to catch a breath – for both us and our car. Afterwards we head back onto increasingly damaged roads, so keeping your fingers crossed for us will definitely help! 🤞🤞

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

294 3

Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn`t! We’re waiting for the stewards` decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

428 2
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18121411145291852
Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵 

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn't! We’re waiting for the stewards' decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global  @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

Kurz powoli opada, ale emocje zdecydowanie nie! Czekamy na decyzję sędziów dotyczącą naszej pozycji na podium po pierwszym etapie. Na SS7 straciliśmy czas, jadąc w kurzu za zawodnikiem, który wcześniej zmieniał koło.

Piątek był niezwykle wymagający, ale apetyt na kolejne kilometry tylko rośnie 💪 Plan na jutro? Pełna koncentracja od pierwszego metra – na tych trasach o kapcia czy kosztowny błąd nietrudno. Świetnie jest znów wrócić na szuter! Dla nas praca w serwisie jeszcze trwa, a Wam życzymy spokojnej nocy! Do jutra! 🫵

The dust is slowly settling down but the excitement definitely isn`t! We’re waiting for the stewards` decision regarding our top three position after the opening leg. We lost time on SS7 in thick dust behind our competitors who had just changed a punctured wheel.

Friday was incredibly demanding but our appetite for more kilometres is only growing 💪 Our plan for tomorrow? Full concentration from the word go – it’s easy to get a puncture or to make a costly mistake on these roads. It’s great to be back on gravel! Work in the service park is still going on for us; wishing you all a good night! See you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @delphipolska @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @rallyitaliasardegna @officialwrc

428 2
Follow on Instagram

ORLEN Rally Team partners

Ambassador of
Cooperation

SOCIAL MEDIA

MENU

  • News
  • Team
  • Multimedia
  • Results
  • Media
  • Social media
  • Cooperation
  • Contact

Website made by

© Copyright 2025. All Rights Reserved.

Hosted by

TOP