Kajto.pl - Oficjalna Strona InternetowaKajto.pl - Oficjalna Strona Internetowa

  • English
  • polski
  • News
  • Team
    • Kajetan Kajetanowicz
    • Maciej Szczepaniak
    • Samochód
  • Multimedia
    • Videos
    • Galleries
  • Results
  • Media
    • Press releases
    • Photos
  • Social media
  • Cooperation
  • Contact
SHOP
Friday, 25 August 2017 / Published in News

Barum Czech Rally Zlín: Kajetanowicz among the frontrunners on the Qualifying Stage

  • The LOTOS Rally Team crew tackle Barum Czech Rally Zlín as the 2017 FIA European Rally Championship leaders;
  • Kajetanowicz and Baran recorded fourth fastest time on the Qualifying Stage;
  • Almost 250 crews in different categories take part in the rally, including 37 R5 cars;
  • Barum Czech Rally Zlín starts today at 16:00 CET.

Kajetan Kajetanowicz and Jarek Baran lead the 2017 FIA European Rally Championship standings, fighting for record-breaking achievement: third consecutive championship title! The LOTOS Rally Team crew begin their fight in round six of the season, Barum Czech Rally Zlín. Excellent pace in the first part of the campaign, in which they scored three podium finishes (including victory in Acropolis Rally), enables them to lead the overall championship standings.

Right before the start of real competition, the crews participated in shakedown runs and then fought on the Qualifying Stage. The gaps between rivals were marginal and rarely exceeded more than couple of tenths. Kajetan and Jarek recorded fourth fastest time on the Qualifying Stage, losing less than three and a half seconds to the winners, Alexey Lukyanuk and Alexey Arnautov (Russia, Ford Fiesta R5). Second position went to six-time rally winner Jan Kopecký, co-driven by Pavel Dresler (+0.512 seconds, Czech Republic, Skoda Fabia R5) and top three was completed by Václav Pech Junior, who has twenty Barum Czech Rally Zlín outings under his belt, co-driven by Petr Uhe (+3.097 seconds, Czech Republic, Ford Fiesta R5). It is worth noting that no less than 26 crews set times within less than 10 seconds!

The official starting ceremony takes place today at 16:00 CET and before that the competitors pick their road positions for tomorrow’s leg. Then, at 21:30, they will start the opening test – city stage in Zlín (9.51 kms). The crews are seeded in reverse order and it means that championship leaders Kajetanowicz and Baran will start last.

Kajetanowicz is the only driver who won special stages during every championship round held so far this season. Altogether he has 116 FIA ERC stage wins under his belt.

Kajetan Kajetanowicz:

– We compete with number one on our car so the challenge is for sure big and motivating. Our competition is very strong and furthermore the route is demanding – arguably this is the most difficult round in the calendar. The roads are unbelievably narrow, bumpy and fast – often dirty but there are also some very grippy sections. It is crucial to judge the surface changes properly. Other important things are bravery but also calculation at the same time: you have to anticipate the places where dirt could appear. The competition starts with a spectacular stage in city centre of Zlín. We tackle this test very late at night but there are always tens of thousands of rally fans and this for sure adds some “horsepower”. 🙂

Starts of Kajetan Kajetanowicz and Jarek Baran are supported by strategic partner of LOTOS Rally Team – LOTOS Group – as well as CUBE.ITG, Delphi and Driving Experience. More info about Kajetan Kajetanowicz and the team available at: www.lotosrallyteam.pl, www.kajto.pl, www.facebook.com/EmocjeDoPelna, www.facebook.com/KajetanKajetanowicz and www.twitter.com/Kajto_pl

The results of the Qualifying Stage ahead of the 2017 Barum Czech Rally Zlín:
1. Alexey Lukyanuk / Alexey Arnautov (Russia, Ford Fiesta R5) 2:43.336
2. Jan Kopecký / Pavel Dresler (Czech Republic, Skoda Fabia R5) +0.512 s
3. Václav Pech Junior / Petr Uhel (Czech Republic, Ford Fiesta R5) +3.097 s
4. Kajetan Kajetanowicz / Jarosław Baran (Poland, Ford Fiesta R5) +3.354 s
5. Tomáš Kostka / Ladislav Kučera (Czech Republic, Skoda Fabia R5) +3.415 s
6. José A. Suárez / Cándido Carrera (Spain, Peugeot 208 T16 R5) +3.927 s
7. Jan Černý / Petr Černohorský (Czech Republic, Skoda Fabia R5) +4.305 s
8. Martin Koči / Flilip Schovánek (Czech Rep./Slovakia, Skoda Fabia R5) +4.333 s
9. Bruno Magalhães / Hugo Magalhães (Portugal, Skoda Fabia R5) +4.581 s
10. Pavel Valoušek / Veronika Havelková (Czech Rep., Skoda Fabia R5) +4.792 s

Schedule of video coverage (all times are CET):

  • 26.08, Eurosport 1 (at 22:00)
  • 27.08, Eurosport 1 (at 02:30)
  • 27.08, Eurosport 1 (at 22:00)
  • 29.08, Eurosport 2 (at 05:00)
  • 29.08, Eurosport 2 (at 09:30)

The 2017 FIA European Rally Championship standings after Rally Rzeszów (round 5 of 8):
1. Kajetan Kajetanowicz (Poland) 108 points
2. Bruno Magalhães (Portugal) 95 points
3. Marijan Griebel (Germany) 50 points
4. Alexey Lukyanuk (Russia) 46 points
5. Nasser Al-Attiyah (Qatar) 45 points
6. Grzegorz Grzyb (Poland) 41 points
7. Bryan Bouffier (France) 41 points
8. José Maria López (Spain) 27 points
9. Alexandros Tsouloftas (Cyprus) 26 points
10. Panikos Polykarpou (Cyprus) 26 points

The 2017 Barum Czech Rally Zlín in numbers:

  • 1st position of Kajetan and Jarek in the overall FIA ERC standings ahead of Barum Czech Rally Zlín;
  • 6th round of the 2017 FIA European Rally Championship;
  • 405 kms is the straight-line distance from Warsaw, capital city of Poland, to rally base in Zlín;
  • 4th outing of Kajetanowicz in this event;
  • 245 crews (including 151 in the European and Czech championships and 94 in historic rally) on entry list of this year’s event;
  • 22.87 kms – the longest special stage of the rally, Troják;
  • 108 points in five rounds run so far this season – the LOTOS Rally Team crew leads the standings;
  • Six wins in Barum Czech Rally Zlín by its record holder Jan Kopecký: triple Czech Rally Champion and 2013 European Rally Champion;
  • In 1983 Barum Czech Rally Zlín became a part of the European Rally Championship calendar for the first time;
  • 47th edition of this event takes place this year;
  • 1.2 seconds – the smallest gap between winner and runner-up in Barum Czech Rally Zlín, recorded in 2011.
  • In 1971 Barum Czech Rally Zlín took place for the first time;
  • 214.65 kilometres – combined length of 15 special stages;
  • Around 40,000 rally fans gather in Zlín to watch the superspecial on the city streets;
  • 19 Barum Czech Rally Zlín starts by the record holder Václav Pech Junior: double winner of this event and multiple Czech Rally Champion;
  • 1 – starting number of the LOTOS Rally Team crew;
  • 13 points – the advantage of Kajetanowicz over second placed driver: Bruno Magalhães from Portugal;
  • Four Polish Rally Champions – Kajetanowicz, Bouffier, Habaj and Grzyb – will take part in the 2017 Barum Czech Rally Zlín;
  • 116 – the number of stages won by Kajto in the FIA ERC so far;
  • 37 crews entered for Barum Czech Rally Zlín in top R5 cars;
  • 21 nationalities represented on the entry list, including eight crews from Poland;
  • In their 21 previous FIA ERC outings Kajto and Jarek scored points.

Schedule of the 2017 Barum Czech Rally Zlín (all times are CET):

Friday 25 August:

07:30 – Free Practice
09:15 – Qualifying Stage (Žlutava, 4.55 kms)
14:30 – Press conference (Zlín, Rally Office)
15:30 – Selection of start positions (Zlín, Náměstí Míru)
16:00 – Starting ceremony (Zlín, Náměstí Míru)
21:30 – SSS 1 – Zlín (9.51 kms)

Saturday 26 August:

08:28 – Service A – 30 mins (Otrokovice)
09:46 – SS 2 – Biskupice 1 (8.85 kms)
10:54 – SS 3 – Semetín 1 (11.55 kms)
11:27 – SS 4 – Troják 1 (22.87 kms)
13:17 – Service B – 30 mins (Otrokovice)

14:35 – SS 5 – Březová 1 (11.47 kms)
15:33 – SS 6 – Biskupice 2 (8.85 kms)
16:41 – SS 7 – Semetín 2 (11.55 kms)
17:14 – SS 8 – Troják 2 (22.87 kms)
18:54 – Service C – 30 mins (Otrokovice)

20:12 – SS 9 – Březová 2 (11.47 kms)
21:05 – Flexi Service D – 45 mins (Otrokovice)

Length of special stages, Leg 1: 109.13 kms

Sunday 27 August:

07:55 – Service E – 15 mins (Otrokovice)
08:38 – SS 10 – Maják 1 (8.15 kms)
09:11 – SS 11 – Pindula 1 (17.32 kms)
10:24 – SS 12 – Košíky 1 (22.09 kms)
11:49 – Service F – 30 mins (Otrokovice)

12:47 – SS 13 – Maják 2 (8.15 kms)
13:20 – SS 14 – Pindula 2 (17.32 kms)
14:33 – SS 15 – Košíky 2 (22.09 kms)
15:21 – Service G – 10 mins (Otrokovice)

16:16 – Ceremonial Finish (Zlín, Náměstí Míru)

Length of special stages, Leg 2: 95.15 kms
Length of special stages, Barum Czech Rally Zlín: 204.25 kms

Tagged under: FIA ERC

Dołącz do nas

Kajetan Kajetanowicz

kajtokajetanowicz

2,156

Prawie pół wieku historii może zniknąć w jednej chwili. Decyzja o zamknięciu @torpoznan_offical – jednego z symboli polskiego motorsportu – budzi mój głęboki sprzeciw.

To potencjalnie ogromna strata nie tylko dla sportu i młodych zawodników, ale dla każdego użytkownika ruchu drogowego. Tor to miejsce nauki, nabywania pokory i doskonalenia technik jazdy, działań realnie poprawiających bezpieczeństwo nas wszystkich. Zamiast zamykać takie obiekty, powinniśmy je unowocześniać i dostosowywać do współczesnych standardów. Takich miejsc trzeba bronić, a nie je niszczyć!

Mam nadzieję - wręcz ufam - że osoby decyzyjne pochylą się nad sprawą raz jeszcze i szerzej spojrzą na konsekwencje swoich działań.

#ratujmytorpoznań #torpoznań

@pzm_polskizwiazekmotorowy

591 5
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18146557318492553
Prawie pół wieku historii może zniknąć w jednej chwili. Decyzja o zamknięciu @torpoznan_offical – jednego z symboli polskiego motorsportu – budzi mój głęboki sprzeciw. 

To potencjalnie ogromna strata nie tylko dla sportu i młodych zawodników, ale dla każdego użytkownika ruchu drogowego. Tor to miejsce nauki, nabywania pokory i doskonalenia technik jazdy, działań realnie poprawiających bezpieczeństwo nas wszystkich. Zamiast zamykać takie obiekty, powinniśmy je unowocześniać i dostosowywać do współczesnych standardów. Takich miejsc trzeba bronić, a nie je niszczyć!

Mam nadzieję - wręcz ufam - że osoby decyzyjne pochylą się nad sprawą raz jeszcze i szerzej spojrzą na konsekwencje swoich działań.

#ratujmytorpoznań #torpoznań 

@pzm_polskizwiazekmotorowy

Prawie pół wieku historii może zniknąć w jednej chwili. Decyzja o zamknięciu @torpoznan_offical – jednego z symboli polskiego motorsportu – budzi mój głęboki sprzeciw.

To potencjalnie ogromna strata nie tylko dla sportu i młodych zawodników, ale dla każdego użytkownika ruchu drogowego. Tor to miejsce nauki, nabywania pokory i doskonalenia technik jazdy, działań realnie poprawiających bezpieczeństwo nas wszystkich. Zamiast zamykać takie obiekty, powinniśmy je unowocześniać i dostosowywać do współczesnych standardów. Takich miejsc trzeba bronić, a nie je niszczyć!

Mam nadzieję - wręcz ufam - że osoby decyzyjne pochylą się nad sprawą raz jeszcze i szerzej spojrzą na konsekwencje swoich działań.

#ratujmytorpoznań #torpoznań

@pzm_polskizwiazekmotorowy
...

591 5

That view! Harmony.

Full photo gallery from @croatiarally is on my Facebook 👌

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

296 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18456087454111937
That view! Harmony.

Full photo gallery from @croatiarally is on my Facebook 👌 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

That view! Harmony.

Full photo gallery from @croatiarally is on my Facebook 👌

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc
...

296 4

To już trzy lata... Craig, byłeś znakomitym rywalem na oesach i świetnym kumplem poza nimi.

It’s been three years now... Craig, you were a brilliant rival on the special stages and a great friend off them.

572 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18043569470544196
To już trzy lata... Craig, byłeś znakomitym rywalem na oesach i świetnym kumplem poza nimi.

It’s been three years now... Craig, you were a brilliant rival on the special stages and a great friend off them.

To już trzy lata... Craig, byłeś znakomitym rywalem na oesach i świetnym kumplem poza nimi.

It’s been three years now... Craig, you were a brilliant rival on the special stages and a great friend off them.
...

572 4

Rajd Chorwacji 🇭🇷 okazał się niełatwym powrotem na asfalty. Odcinki stanowiły niesamowite wyzwanie, miejscami były wręcz szutrowe. Pokonywaliśmy trudności, pracowaliśmy nad autem i walczyliśmy do samego końca. 6. pozycja w WRC2 Challenger - z pewnością chciałem więcej, ale dostrzegam też wiele pozytywów, które jeszcze zaprocentują, i cieszę się, że mogliśmy tutaj być! Dziękuję mojemu zespołowi i partnerom, a przede wszystkim wiernym 🤍❤️ kibicom z Polski, którzy dodawali nam motywacji na odcinkach i poza nimi! 🫵

Croatia Rally 🇭🇷 proved to be a difficult return to tarmac. The stages were incredibly challenging, covered with gravel in some places. We overcame different problems, worked on the car and fought until the very end. Sixth place in the WRC2 Challenger – of course I certainly wanted more but I can also see many positives which will pay off, and I am happy we could be here! Thanks to my team and partners, and above all, to our loyal 🤍❤️ fans from Poland who motivated us on and off the stages!

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

693 11
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18099916006999342
Rajd Chorwacji 🇭🇷 okazał się niełatwym powrotem na asfalty. Odcinki stanowiły niesamowite wyzwanie, miejscami były wręcz szutrowe. Pokonywaliśmy trudności, pracowaliśmy nad autem i walczyliśmy do samego końca. 6. pozycja w WRC2 Challenger - z pewnością chciałem więcej, ale dostrzegam też wiele pozytywów, które jeszcze zaprocentują, i cieszę się, że mogliśmy tutaj być! Dziękuję mojemu zespołowi i partnerom, a przede wszystkim wiernym 🤍❤️ kibicom z Polski, którzy dodawali nam motywacji na odcinkach i poza nimi! 🫵 

Croatia Rally 🇭🇷 proved to be a difficult return to tarmac. The stages were incredibly challenging, covered with gravel in some places. We overcame different problems, worked on the car and fought until the very end. Sixth place in the WRC2 Challenger – of course I certainly wanted more but I can also see many positives which will pay off, and I am happy we could be here! Thanks to my team and partners, and above all, to our loyal 🤍❤️ fans from Poland who motivated us on and off the stages!

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

Rajd Chorwacji 🇭🇷 okazał się niełatwym powrotem na asfalty. Odcinki stanowiły niesamowite wyzwanie, miejscami były wręcz szutrowe. Pokonywaliśmy trudności, pracowaliśmy nad autem i walczyliśmy do samego końca. 6. pozycja w WRC2 Challenger - z pewnością chciałem więcej, ale dostrzegam też wiele pozytywów, które jeszcze zaprocentują, i cieszę się, że mogliśmy tutaj być! Dziękuję mojemu zespołowi i partnerom, a przede wszystkim wiernym 🤍❤️ kibicom z Polski, którzy dodawali nam motywacji na odcinkach i poza nimi! 🫵

Croatia Rally 🇭🇷 proved to be a difficult return to tarmac. The stages were incredibly challenging, covered with gravel in some places. We overcame different problems, worked on the car and fought until the very end. Sixth place in the WRC2 Challenger – of course I certainly wanted more but I can also see many positives which will pay off, and I am happy we could be here! Thanks to my team and partners, and above all, to our loyal 🤍❤️ fans from Poland who motivated us on and off the stages!

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally
...

693 11

Druga sobotnia pętla za nami. Bez przygód, z czystą i pewniejszą jazdą. Kończymy dzień na 7. miejscu w WRC2 Challenger. To jeszcze nie koniec, a jutro przenosimy się ponownie na zupełnie nowe oesy. Bądźcie z nami do samaego końca! 🫵

The Rally Croatia was supposed to be on tarmac… Although I expected the special stages to be quite muddy, the number of stones is proving a real challenge, especially for the tyres. We didn’t get on well with the first stage of the loop, as that’s where a puncture slowed us down again. We finish Friday in P8 and are determined to fight on Saturday, where 116 km await us! Keep your fingers crossed and see you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

223 2
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18125906575596199
Druga sobotnia pętla za nami. Bez przygód, z czystą i pewniejszą jazdą. Kończymy dzień na 7. miejscu w WRC2 Challenger. To jeszcze nie koniec, a jutro przenosimy się ponownie na zupełnie nowe oesy. Bądźcie z nami do samaego końca! 🫵 

The Rally Croatia was supposed to be on tarmac… Although I expected the special stages to be quite muddy, the number of stones is proving a real challenge, especially for the tyres. We didn’t get on well with the first stage of the loop, as that’s where a puncture slowed us down again. We finish Friday in P8 and are determined to fight on Saturday, where 116 km await us! Keep your fingers crossed and see you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

Druga sobotnia pętla za nami. Bez przygód, z czystą i pewniejszą jazdą. Kończymy dzień na 7. miejscu w WRC2 Challenger. To jeszcze nie koniec, a jutro przenosimy się ponownie na zupełnie nowe oesy. Bądźcie z nami do samaego końca! 🫵

The Rally Croatia was supposed to be on tarmac… Although I expected the special stages to be quite muddy, the number of stones is proving a real challenge, especially for the tyres. We didn’t get on well with the first stage of the loop, as that’s where a puncture slowed us down again. We finish Friday in P8 and are determined to fight on Saturday, where 116 km await us! Keep your fingers crossed and see you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally
...

223 2

Powiedzieć, że poranek był wymagający, to jak nic nie powiedzieć! Brudu jest jeszcze więcej niż wczoraj, a pech nas nie opuszcza. Kapeć na OS11, na szczęście bez konieczności zmiany koła na trasie. Choć jest „pod górkę”, widok 🇵🇱 biało-czerwonych flag sprawia, że czujemy motywację do dalszej walki! Dziś w połowie etapu nie ma serwisu, więc szybka zmiana opon i wracamy na odcinki! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

221 1
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18091150198942998
Powiedzieć, że poranek był wymagający, to jak nic nie powiedzieć! Brudu jest jeszcze więcej niż wczoraj, a pech nas nie opuszcza. Kapeć na OS11, na szczęście bez konieczności zmiany koła na trasie. Choć jest „pod górkę”, widok 🇵🇱 biało-czerwonych flag sprawia, że czujemy motywację do dalszej walki! Dziś w połowie etapu nie ma serwisu, więc szybka zmiana opon i wracamy na odcinki! 🫵 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

Powiedzieć, że poranek był wymagający, to jak nic nie powiedzieć! Brudu jest jeszcze więcej niż wczoraj, a pech nas nie opuszcza. Kapeć na OS11, na szczęście bez konieczności zmiany koła na trasie. Choć jest „pod górkę”, widok 🇵🇱 biało-czerwonych flag sprawia, że czujemy motywację do dalszej walki! Dziś w połowie etapu nie ma serwisu, więc szybka zmiana opon i wracamy na odcinki! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally
...

221 1

Jesteśmy gotowi na sobotę! Trzymajcie kciuki, bo dziś wymagający dzień - pomiędzy pętlami nie ma serwisu, co sprawia, że jest jeszcze trudniej. Przed nami 116 km ostrej jazdy! #staytuned 🫵

We`re ready for Saturday! Keep your fingers crossed, because today is a demanding day – there`s no service between loops, which makes it even more challenging. We have 116 km of wild riding ahead of us.

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

379 11
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17942744811178590
Jesteśmy gotowi na sobotę! Trzymajcie kciuki, bo dziś wymagający dzień - pomiędzy pętlami nie ma serwisu, co sprawia, że jest jeszcze trudniej. Przed nami 116 km ostrej jazdy! #staytuned 🫵 

We're ready for Saturday! Keep your fingers crossed, because today is a demanding day – there's no service between loops, which makes it even more challenging. We have 116 km of wild riding ahead of us.

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

Jesteśmy gotowi na sobotę! Trzymajcie kciuki, bo dziś wymagający dzień - pomiędzy pętlami nie ma serwisu, co sprawia, że jest jeszcze trudniej. Przed nami 116 km ostrej jazdy! #staytuned 🫵

We`re ready for Saturday! Keep your fingers crossed, because today is a demanding day – there`s no service between loops, which makes it even more challenging. We have 116 km of wild riding ahead of us.

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally
...

379 11

Rajd Chorwacji miał być asfaltowy... Choć spodziewałem się, że oesy będą mocno zabrudzone, to jednak liczba kamieni stanowi nie lada wyzwania, zwłaszcza dla opon. Nie polubiliśmy się z 1. odcinkiem w pętli, bo to właśnie na nim ponownie spowolnił nas kapeć. Piątek kończymy na P8 i z determinacją, by podjąć walkę w sobotę, gdzie czeka nas 116 km do pokonania! Trzymajcie kciuki i do jutra! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally @officialwrc

325 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17980664015995851
Rajd Chorwacji miał być asfaltowy... Choć spodziewałem się, że oesy będą mocno zabrudzone, to jednak liczba kamieni stanowi nie lada wyzwania, zwłaszcza dla opon. Nie polubiliśmy się z 1. odcinkiem w pętli, bo to właśnie na nim ponownie spowolnił nas kapeć. Piątek kończymy na P8 i z determinacją, by podjąć walkę w sobotę, gdzie czeka nas 116 km do pokonania! Trzymajcie kciuki i do jutra! 🫵 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally @officialwrc

Rajd Chorwacji miał być asfaltowy... Choć spodziewałem się, że oesy będą mocno zabrudzone, to jednak liczba kamieni stanowi nie lada wyzwania, zwłaszcza dla opon. Nie polubiliśmy się z 1. odcinkiem w pętli, bo to właśnie na nim ponownie spowolnił nas kapeć. Piątek kończymy na P8 i z determinacją, by podjąć walkę w sobotę, gdzie czeka nas 116 km do pokonania! Trzymajcie kciuki i do jutra! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally @officialwrc
...

325 3
Follow on Instagram

ORLEN Rally Team partners

Ambassador of
Cooperation

SOCIAL MEDIA

MENU

  • News
  • Team
  • Multimedia
  • Results
  • Media
  • Social media
  • Cooperation
  • Contact

Website made by

© Copyright 2025. All Rights Reserved.

Hosted by

TOP