Kajto.pl - Oficjalna Strona InternetowaKajto.pl - Oficjalna Strona Internetowa

  • English
  • polski
  • News
  • Team
    • Kajetan Kajetanowicz
    • Maciej Szczepaniak
    • Samochód
  • Multimedia
    • Videos
    • Galleries
  • Results
  • Media
    • Press releases
    • Photos
  • Social media
  • Cooperation
  • Contact
SHOP
Thursday, 18 November 2021 / Published in News

The world championship showdown gets underway, Kajetanowicz fights for the title!

Rally Monza marks an end of the 2021 World Rally Championship campaign. The battle for this year’s championship titles will conclude on a legendary Formula 1 circuit. Kajetan Kajetanowicz and Maciej Szczepaniak enter the decisive fight as the championship leaders – but for sure they will face a strong challenge from Yohan Rossel and Jacques-Julien Renucci. Over half of the 81-strong field compete in Rally2 cars!

The championship fight among WRC-3 crews is very tight. Rossel’s appeal after his exclusion from Acropolis Rally has been rejected by the FIA, so both title contenders are equal on points. Kajetanowicz is in slightly better situation, leading on countback thanks to higher positions scored in previous rounds. All these factors suggest that we can expect plenty of excitement over the following couple of days, on sixteen special stages of Rally Monza.

With one round to go, this year is already considered as the career-best season for Kajetanowicz. He won three rallies – Croatia, Portugal and Acropolis, scored second-place finishes in Estonia and Spain, adding more points in Sardegna. These results mean that the LOTOS Rally Team driver has already secured his second runner-up spot in the world championship – scored for the first time in 2019.

– Rally Monza will decide the final outcome of the championship and we are leading the standings now. I am ready for a very demanding rally, with fight for fractions of seconds. Deep in my head I know that this is a very important event for me but I have to be fully concentrated on fast and consistent driving. I want to enjoy every kilometre of this competition and of course I want to win but irrespective of the result, I am proud of our team. You can basically divide into two parts: one with stages on circuit and another, in the mountains. Last year it was really difficult to choose the tyres properly, due to low temperatures and snow. Now this decision is by no mean easier and although there is much more grip in some places, it will change with almost every corner. We have to watch out for dirt, mud and gravel put on the road. A proper tyre choice will be crucial. For sure our experience from last year is useful but we have to approach this event as another, completely new chapter

– says Kajetan Kajetanowicz, the LOTOS Rally Team driver.

Rally Monza starts with official shakedown on Thursday, after 6 pm. The real competition begins on Friday, with two runs of mountain stages Gerosa (10.96 kms) and Costa Valle Imagna (22.11 kms). After routine service break the crews will head to Monza and compete on the circuit: with two runs of Cinturato (14.49 kms) and a single pass of Grand Prix (10.29 kms). On Saturday morning they will return to the Alps, to complete two runs of San Fermo (14.80 kms) and Selvino (24.93 kms – the longest test of the rally). This day ends with two passes of Sottozero (14.39 kms), back on the Formula 1 circuit. Sunday’s leg starts with Grand Prix stage, followed by Serraglio (14,62 kms) – with second pass, starting at 12:18, runs as the Power Stage, with bonus points for top-five crews.

Starts of Kajetan Kajetanowicz are supported by strategic partner of the LOTOS Rally Team – Grupa LOTOS – as well as Delphi Technologies, Pirelli, SJS Driving Experience and Grupa Sikora.

Dołącz do nas

Kajetan Kajetanowicz

kajtokajetanowicz

2,156

Prawie pół wieku historii może zniknąć w jednej chwili. Decyzja o zamknięciu @torpoznan_offical – jednego z symboli polskiego motorsportu – budzi mój głęboki sprzeciw.

To potencjalnie ogromna strata nie tylko dla sportu i młodych zawodników, ale dla każdego użytkownika ruchu drogowego. Tor to miejsce nauki, nabywania pokory i doskonalenia technik jazdy, działań realnie poprawiających bezpieczeństwo nas wszystkich. Zamiast zamykać takie obiekty, powinniśmy je unowocześniać i dostosowywać do współczesnych standardów. Takich miejsc trzeba bronić, a nie je niszczyć!

Mam nadzieję - wręcz ufam - że osoby decyzyjne pochylą się nad sprawą raz jeszcze i szerzej spojrzą na konsekwencje swoich działań.

#ratujmytorpoznań #torpoznań

@pzm_polskizwiazekmotorowy

562 5
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18146557318492553
Prawie pół wieku historii może zniknąć w jednej chwili. Decyzja o zamknięciu @torpoznan_offical – jednego z symboli polskiego motorsportu – budzi mój głęboki sprzeciw. 

To potencjalnie ogromna strata nie tylko dla sportu i młodych zawodników, ale dla każdego użytkownika ruchu drogowego. Tor to miejsce nauki, nabywania pokory i doskonalenia technik jazdy, działań realnie poprawiających bezpieczeństwo nas wszystkich. Zamiast zamykać takie obiekty, powinniśmy je unowocześniać i dostosowywać do współczesnych standardów. Takich miejsc trzeba bronić, a nie je niszczyć!

Mam nadzieję - wręcz ufam - że osoby decyzyjne pochylą się nad sprawą raz jeszcze i szerzej spojrzą na konsekwencje swoich działań.

#ratujmytorpoznań #torpoznań 

@pzm_polskizwiazekmotorowy

Prawie pół wieku historii może zniknąć w jednej chwili. Decyzja o zamknięciu @torpoznan_offical – jednego z symboli polskiego motorsportu – budzi mój głęboki sprzeciw.

To potencjalnie ogromna strata nie tylko dla sportu i młodych zawodników, ale dla każdego użytkownika ruchu drogowego. Tor to miejsce nauki, nabywania pokory i doskonalenia technik jazdy, działań realnie poprawiających bezpieczeństwo nas wszystkich. Zamiast zamykać takie obiekty, powinniśmy je unowocześniać i dostosowywać do współczesnych standardów. Takich miejsc trzeba bronić, a nie je niszczyć!

Mam nadzieję - wręcz ufam - że osoby decyzyjne pochylą się nad sprawą raz jeszcze i szerzej spojrzą na konsekwencje swoich działań.

#ratujmytorpoznań #torpoznań

@pzm_polskizwiazekmotorowy
...

562 5

That view! Harmony.

Full photo gallery from @croatiarally is on my Facebook 👌

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

291 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18456087454111937
That view! Harmony.

Full photo gallery from @croatiarally is on my Facebook 👌 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc

That view! Harmony.

Full photo gallery from @croatiarally is on my Facebook 👌

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc
...

291 4

To już trzy lata... Craig, byłeś znakomitym rywalem na oesach i świetnym kumplem poza nimi.

It’s been three years now... Craig, you were a brilliant rival on the special stages and a great friend off them.

571 4
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18043569470544196
To już trzy lata... Craig, byłeś znakomitym rywalem na oesach i świetnym kumplem poza nimi.

It’s been three years now... Craig, you were a brilliant rival on the special stages and a great friend off them.

To już trzy lata... Craig, byłeś znakomitym rywalem na oesach i świetnym kumplem poza nimi.

It’s been three years now... Craig, you were a brilliant rival on the special stages and a great friend off them.
...

571 4

Rajd Chorwacji 🇭🇷 okazał się niełatwym powrotem na asfalty. Odcinki stanowiły niesamowite wyzwanie, miejscami były wręcz szutrowe. Pokonywaliśmy trudności, pracowaliśmy nad autem i walczyliśmy do samego końca. 6. pozycja w WRC2 Challenger - z pewnością chciałem więcej, ale dostrzegam też wiele pozytywów, które jeszcze zaprocentują, i cieszę się, że mogliśmy tutaj być! Dziękuję mojemu zespołowi i partnerom, a przede wszystkim wiernym 🤍❤️ kibicom z Polski, którzy dodawali nam motywacji na odcinkach i poza nimi! 🫵

Croatia Rally 🇭🇷 proved to be a difficult return to tarmac. The stages were incredibly challenging, covered with gravel in some places. We overcame different problems, worked on the car and fought until the very end. Sixth place in the WRC2 Challenger – of course I certainly wanted more but I can also see many positives which will pay off, and I am happy we could be here! Thanks to my team and partners, and above all, to our loyal 🤍❤️ fans from Poland who motivated us on and off the stages!

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

693 11
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18099916006999342
Rajd Chorwacji 🇭🇷 okazał się niełatwym powrotem na asfalty. Odcinki stanowiły niesamowite wyzwanie, miejscami były wręcz szutrowe. Pokonywaliśmy trudności, pracowaliśmy nad autem i walczyliśmy do samego końca. 6. pozycja w WRC2 Challenger - z pewnością chciałem więcej, ale dostrzegam też wiele pozytywów, które jeszcze zaprocentują, i cieszę się, że mogliśmy tutaj być! Dziękuję mojemu zespołowi i partnerom, a przede wszystkim wiernym 🤍❤️ kibicom z Polski, którzy dodawali nam motywacji na odcinkach i poza nimi! 🫵 

Croatia Rally 🇭🇷 proved to be a difficult return to tarmac. The stages were incredibly challenging, covered with gravel in some places. We overcame different problems, worked on the car and fought until the very end. Sixth place in the WRC2 Challenger – of course I certainly wanted more but I can also see many positives which will pay off, and I am happy we could be here! Thanks to my team and partners, and above all, to our loyal 🤍❤️ fans from Poland who motivated us on and off the stages!

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

Rajd Chorwacji 🇭🇷 okazał się niełatwym powrotem na asfalty. Odcinki stanowiły niesamowite wyzwanie, miejscami były wręcz szutrowe. Pokonywaliśmy trudności, pracowaliśmy nad autem i walczyliśmy do samego końca. 6. pozycja w WRC2 Challenger - z pewnością chciałem więcej, ale dostrzegam też wiele pozytywów, które jeszcze zaprocentują, i cieszę się, że mogliśmy tutaj być! Dziękuję mojemu zespołowi i partnerom, a przede wszystkim wiernym 🤍❤️ kibicom z Polski, którzy dodawali nam motywacji na odcinkach i poza nimi! 🫵

Croatia Rally 🇭🇷 proved to be a difficult return to tarmac. The stages were incredibly challenging, covered with gravel in some places. We overcame different problems, worked on the car and fought until the very end. Sixth place in the WRC2 Challenger – of course I certainly wanted more but I can also see many positives which will pay off, and I am happy we could be here! Thanks to my team and partners, and above all, to our loyal 🤍❤️ fans from Poland who motivated us on and off the stages!

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally
...

693 11

Druga sobotnia pętla za nami. Bez przygód, z czystą i pewniejszą jazdą. Kończymy dzień na 7. miejscu w WRC2 Challenger. To jeszcze nie koniec, a jutro przenosimy się ponownie na zupełnie nowe oesy. Bądźcie z nami do samaego końca! 🫵

The Rally Croatia was supposed to be on tarmac… Although I expected the special stages to be quite muddy, the number of stones is proving a real challenge, especially for the tyres. We didn’t get on well with the first stage of the loop, as that’s where a puncture slowed us down again. We finish Friday in P8 and are determined to fight on Saturday, where 116 km await us! Keep your fingers crossed and see you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

223 2
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18125906575596199
Druga sobotnia pętla za nami. Bez przygód, z czystą i pewniejszą jazdą. Kończymy dzień na 7. miejscu w WRC2 Challenger. To jeszcze nie koniec, a jutro przenosimy się ponownie na zupełnie nowe oesy. Bądźcie z nami do samaego końca! 🫵 

The Rally Croatia was supposed to be on tarmac… Although I expected the special stages to be quite muddy, the number of stones is proving a real challenge, especially for the tyres. We didn’t get on well with the first stage of the loop, as that’s where a puncture slowed us down again. We finish Friday in P8 and are determined to fight on Saturday, where 116 km await us! Keep your fingers crossed and see you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

Druga sobotnia pętla za nami. Bez przygód, z czystą i pewniejszą jazdą. Kończymy dzień na 7. miejscu w WRC2 Challenger. To jeszcze nie koniec, a jutro przenosimy się ponownie na zupełnie nowe oesy. Bądźcie z nami do samaego końca! 🫵

The Rally Croatia was supposed to be on tarmac… Although I expected the special stages to be quite muddy, the number of stones is proving a real challenge, especially for the tyres. We didn’t get on well with the first stage of the loop, as that’s where a puncture slowed us down again. We finish Friday in P8 and are determined to fight on Saturday, where 116 km await us! Keep your fingers crossed and see you tomorrow! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally
...

223 2

Powiedzieć, że poranek był wymagający, to jak nic nie powiedzieć! Brudu jest jeszcze więcej niż wczoraj, a pech nas nie opuszcza. Kapeć na OS11, na szczęście bez konieczności zmiany koła na trasie. Choć jest „pod górkę”, widok 🇵🇱 biało-czerwonych flag sprawia, że czujemy motywację do dalszej walki! Dziś w połowie etapu nie ma serwisu, więc szybka zmiana opon i wracamy na odcinki! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

221 1
Open post by kajtokajetanowicz with ID 18091150198942998
Powiedzieć, że poranek był wymagający, to jak nic nie powiedzieć! Brudu jest jeszcze więcej niż wczoraj, a pech nas nie opuszcza. Kapeć na OS11, na szczęście bez konieczności zmiany koła na trasie. Choć jest „pod górkę”, widok 🇵🇱 biało-czerwonych flag sprawia, że czujemy motywację do dalszej walki! Dziś w połowie etapu nie ma serwisu, więc szybka zmiana opon i wracamy na odcinki! 🫵 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

Powiedzieć, że poranek był wymagający, to jak nic nie powiedzieć! Brudu jest jeszcze więcej niż wczoraj, a pech nas nie opuszcza. Kapeć na OS11, na szczęście bez konieczności zmiany koła na trasie. Choć jest „pod górkę”, widok 🇵🇱 biało-czerwonych flag sprawia, że czujemy motywację do dalszej walki! Dziś w połowie etapu nie ma serwisu, więc szybka zmiana opon i wracamy na odcinki! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally
...

221 1

Jesteśmy gotowi na sobotę! Trzymajcie kciuki, bo dziś wymagający dzień - pomiędzy pętlami nie ma serwisu, co sprawia, że jest jeszcze trudniej. Przed nami 116 km ostrej jazdy! #staytuned 🫵

We`re ready for Saturday! Keep your fingers crossed, because today is a demanding day – there`s no service between loops, which makes it even more challenging. We have 116 km of wild riding ahead of us.

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

379 11
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17942744811178590
Jesteśmy gotowi na sobotę! Trzymajcie kciuki, bo dziś wymagający dzień - pomiędzy pętlami nie ma serwisu, co sprawia, że jest jeszcze trudniej. Przed nami 116 km ostrej jazdy! #staytuned 🫵 

We're ready for Saturday! Keep your fingers crossed, because today is a demanding day – there's no service between loops, which makes it even more challenging. We have 116 km of wild riding ahead of us.

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally

Jesteśmy gotowi na sobotę! Trzymajcie kciuki, bo dziś wymagający dzień - pomiędzy pętlami nie ma serwisu, co sprawia, że jest jeszcze trudniej. Przed nami 116 km ostrej jazdy! #staytuned 🫵

We`re ready for Saturday! Keep your fingers crossed, because today is a demanding day – there`s no service between loops, which makes it even more challenging. We have 116 km of wild riding ahead of us.

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally
...

379 11

Rajd Chorwacji miał być asfaltowy... Choć spodziewałem się, że oesy będą mocno zabrudzone, to jednak liczba kamieni stanowi nie lada wyzwania, zwłaszcza dla opon. Nie polubiliśmy się z 1. odcinkiem w pętli, bo to właśnie na nim ponownie spowolnił nas kapeć. Piątek kończymy na P8 i z determinacją, by podjąć walkę w sobotę, gdzie czeka nas 116 km do pokonania! Trzymajcie kciuki i do jutra! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally @officialwrc

325 3
Open post by kajtokajetanowicz with ID 17980664015995851
Rajd Chorwacji miał być asfaltowy... Choć spodziewałem się, że oesy będą mocno zabrudzone, to jednak liczba kamieni stanowi nie lada wyzwania, zwłaszcza dla opon. Nie polubiliśmy się z 1. odcinkiem w pętli, bo to właśnie na nim ponownie spowolnił nas kapeć. Piątek kończymy na P8 i z determinacją, by podjąć walkę w sobotę, gdzie czeka nas 116 km do pokonania! Trzymajcie kciuki i do jutra! 🫵 

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally @officialwrc

Rajd Chorwacji miał być asfaltowy... Choć spodziewałem się, że oesy będą mocno zabrudzone, to jednak liczba kamieni stanowi nie lada wyzwania, zwłaszcza dla opon. Nie polubiliśmy się z 1. odcinkiem w pętli, bo to właśnie na nim ponownie spowolnił nas kapeć. Piątek kończymy na P8 i z determinacją, by podjąć walkę w sobotę, gdzie czeka nas 116 km do pokonania! Trzymajcie kciuki i do jutra! 🫵

@grupaorlen @delphiautoparts @orlenoil.official @orlenteam_official @hankooktire.global @rallyshop.pl @pzm_polskizwiazekmotorowy @texetpoland @moje_auto @sjs_pl @apetite_box @miasto.ustron @maciekszczepaniak_wrc @croatiarally @officialwrc
...

325 3
Follow on Instagram

ORLEN Rally Team partners

Ambassador of
Cooperation

SOCIAL MEDIA

MENU

  • News
  • Team
  • Multimedia
  • Results
  • Media
  • Social media
  • Cooperation
  • Contact

Website made by

© Copyright 2025. All Rights Reserved.

Hosted by

TOP